Para los endureros y downhillers que se puedan acerca. El 2 de marzo, Chus Castellanos se acercará a Asturias a dar un curso de conducción MTB, serán plazas limitadas y el precio es de risa. Si alguno estais interesados mandarme un privado y os detallo la información.
Este es del DH Godall del finde pasado en los entrenos del sabado y antes de que rompiera la biela izquierda recepcionando un cortado…
Con lo que domingo no pude correr por no poder conseguir el repuesto…
Bueno,mala suerte…A la proxima mas y esperemos que mejor…
A ver si alguno de vosotros sabe… que seguro que sois muy manitas.
Tengo una Recon Silver TK en la occam y cuando hago bajadas fuertes, la horquilla empieza a funcionar mal. Se endurece y le cuesta mucho hacer su recorrido normal.
Hace poco la desmonté y le cambié las tóricas de la barra del cartucho del aire (todas) y parece que iba mejor. Mucho mas suave y progresiva (antes a veces iba como a golpes). Pero fue hacer una salida larga y complicadilla y la horquilla ha vuelto a las andadas. Incluso cuando llegué a casa, le costaba estirarse del todo. Cuando monté las barras le eché más aceite del recomendado (el que lubrica los casquillos). En vez de 5 o 6cc le eché unos 15cc…
La horquilla tiene unos retenes enduro forks y empezó a fallar desde que se los puse. Pero se me hace complicado que sea culpa de los retenes…
¿qué creéis?
Ya tengo pedida una horquilla nueva, pero me gustaría arreglar la vieja bien para poder venderla
Varios factores pueden influir en ese mal funcionamiento…
Los retenes (influencia media)
El aceite (influencia media-baja) si llevas los ml adecuados…
El hidraulico (influencia alta)
Yo me decantaria por el hidraulico…
Dependiendo de horquillas llevan uno u otro sistema…
Como no tengo experiencia en tu modelo voy a citarte mi caso por si en algo es parecido…
Tuve un problemilla con mi bomber 55 y fue que tambien empezo a endurecerse el funcionamiento incluso poniendo blandas las regulaciones…tambien de los 160 solo me trabajaba 130 los ultimos 3 cm como que no los hacia…El problema,el piston de gas sellado que se comunico,la reparacion fue sencilla,lo converti en baño abierto de acete…unos pequeños taladros en el piston y aceite en la cantidad recomendada…
Te recomendaria revisar el sistema hidraulico Leige!!
Hoy estrené horquilla nueva en la bici, pasé de una Recon Silver de 120mm (que me tenía frito) a una Revelation RLT 150mm
VAYA DIFERENCIA!!! Cómo baja la bici ahora!!! :o
Os dejo una fotillo del puerto exterior de Coruña con un compi de rutas ;). La foto está retocadísima, porque la original no valía pa nada (cosas de mi móvil chino…)