Dudas nivel liquido refrigerante

Hola a todos :

Me tiene intrigado que el nivel del líquido refrigerante de la V4, siempre está al mínimo!
¿Os pasa igual?

Parece ser que añadir un poco, no es nada fácil.
¿Sabéis cómo hacerlo?

Muchas gracias :smiling_face:

Tienes que sacar el pico delantero. No es complicado, pero hay que quitar unos tornillos y sale.

De todos modos no te obsesiones, suele estar siempre en el por la mitad porque según me comentaron en el concesionario había una circular en que el nivel no estaba bien “tarado” y lo tira si lo quieres llevar al máximo.

Obsérvalo y que no se mueva de ahí y listo. En todo caso, estos vasos de expansión no son presurizados como los coches y va cogiendo líquido el circuito de ese bote por el tapón del radiador según vaya necesitando, así que si no se mueve de un punto fijo es porque no gasta.

Yo personalemente quise comprobarlo, y así es…como lo lleves al maximo lo tira por el respiradero.

Ahora bien, si ves que baja, baja y baja y se vacia (es facil revisar ) entonces si tienes un problema.

Muchas gracias, por tus aclaraciones.
Estaré atento, a ver que tal
Saludos😉

No dejes de contarnos que tal va y si como apunto se estabiliza…

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De momento
El nivel no ha variado
Está siempre, justo por encima del mínimo

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a mi me sucede lo mismo… pero me ralla que a veces huele como cuando se escapa líquido refrigerante… En la revisión lo comentaré para que le echen un vistazo.

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@Moloko revisa lo del nivel como ya comentamos alguna vez que quede estable por encima del mínimo y obsérvalo. No debería bajar mas de ahí.

El exceso lo tira por el rebosadero que va entre el carter y el cubrecarter (si te agachas se ven varios que vienen de varios rebosaderos como el del tanque), e igual te cae alguna gota sobre el catalizador y de ahí el olor.

No creo que sea nada serie, pero no dejes de vigilar. Y recuerda, que estos vasos de expansión de las V4 no van presurizados como lo de los coches y solo cogen líquido si el circuito principal tiene fugas (por el racor que va junto al tapón del radiador derecho)

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si si… se mantiene… lo llevo vigilando desde que lo hablamos… pero como no veo fugas pero a veces huele… pues por eso digo que lo comentaré en la revisión