Dudas varias sobre Hypermotard 1100 Evo

MECANICA Y MANTENIMIENTO DE DUCATI
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pues tras pasar por un HYM 796 me decidí y me pillé la 1100, a parte de estar encantado, me he decidido a abrir el embrague, le he pillado una tapa de embrague, y quería algo de consejo:

He visto tapas de embrague y la verdad no sé cual poner… y no entiendo mucho el porqué cambiarlo, lo veo más como algo estético no? la verdad es que… el que trae de serie… bonito no es… Y quería saber si me podías aconsejar cual comprar! y cual vendría mejor, no quiero cambiar el embrague entero por uno antirebote, sólo quería cambiarle la tapa. He visto estos!:

http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/1065-plato-de-empuje-embrague-evr-evolution.html
http://www.carbon4us.com/es/evr/531-plato-de-empuje-bicolor-embrague-evr-autoventilado.html
http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/2239-plato-empuje-evr-evolution-monocolor.html
http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/494-plato-de-empuje-embrague-evr-autoventilado.html
http://www.carbon4us.com/es/1100/299-plato-de-empuje-embrague-rizoma-estrella.html
http://www.carbon4us.com/es/1100/300-plato-empujador-del-embrague-rizoma-universal.html
http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/494-plato-de-empuje-embrague-evr-autoventilado.html
http://www.rizoma.com/universal/mixed/zdm085/en?MOTO=50413768-50463006-R
http://www.rizoma.com/universal/mixed/zdm036/en?MOTO=50413768-50463006-R

Lo que no entiendo es si también debería comprar todo esto:

http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/493-kit-de-muelles-y-tornilleria-caps-de-evr-para-embragues-en-seco.html
http://www.carbon4us.com/es/evr/636-rodamiento-primario-embrague-evr.html
http://www.carbon4us.com/es/s2r800/530-cilindro-esclavo-de-embrague-evr-30mm.html
http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/529-muelles-embrague-en-acero-inoxidable-evr.html

A parte también quería saber si me podías aconsejar alguna página para cambiar los depósitos de líquido de freno y el de embrague!!!

Muchas gracias y perdón por el tocho!!!

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A lo que te refieres es a los platos de empuje del embrague o al menos es loq ue enlazas en el primer grupo. La verdad es que basicamente es una cuestión estetica aunque algunos buscan mejorar la ventilación del embrague y en consecuencia su comportamiento.

Los conjuntos de muelles es mas delicado, si tienen durezas diferentes si que cambiara el tacto del embrague, pero basicamente se busca el efecto estetico y mantener la misma dureza que los originales.

Resumiendo monta lo que mas te guste y se ajuste a tu presupuesto.

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Gracias Andrés, sí básicamente es el plato de embrague, y quería saber si hay alguna diferencia entre ellos, o sólo es estético. Y cual sería la mejora en el embrague, tampoco llevo muchos KM con la 1100 y quería si voy a notar algo de diferencia. El segundo grupo no entiendo muy bien si tengo que comprarlo o es algo opcional! y también si con el cambio conseguiré un embrague algo más blando.

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También quería saber si hay alguna entre el Rizoma y el EVR

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También quería saber si hay alguna entre el Rizoma y el EVR, o cual es el mejor???

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Una cosa que te recomiendo, si al final pones una tapa abierta, es que cambies los muelles del embrague por unos que sean de inox. Yo deje los originales puestos y en un par de meses estaban completamente oxidados… Estéticamente queda muy bonito. Eso si cambia tapa y empujador. Yo tengo puesta la tapa abierta de carbono de Ducati performance y el plato empujador rojo también de dp.

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gracias Carlos, así que la tapa del embrague cualquiera, ( esta no la había visto http://www.carbon4us.com/es/1100/830-plato-empujador-del-embrague-ducati-performance.html )

Y lo suyo sería ponerle esto? http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/493-kit-de-muelles-y-tornilleria-caps-de-evr-para-embragues-en-seco.html

entonces le pondré algo así…
http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/1065-plato-de-empuje-embrague-evr-evolution.html
El plato en negro y rojo y la tornillería y muelles en rojo o negro
http://www.carbon4us.com/es/embrague-seco-m1100/493-kit-de-muelles-y-tornilleria-caps-de-evr-para-embragues-en-seco.html