Estoy buscando informacion para eliminar la valvula de escape en una monster796 y leo que en este tipo de motos la funcion de esta basicamente es por temas de homologacion Euro3.
Nada que ver con la funcion que tiene este mismo tipo de valvulas en otras motos que participan en el mejor llenado de los cilindros.
Entonces si se quita y listo, parece que en el cuadro se enciende luz amarilla de motor y sale un error. Pero la moto funciona con normalidad.
No pense yo que era por normativa. tenia en cuenta que se trataba de una exup mas y mejoraba el regiman a bajas vueltas.
No se puede soltar el cable de la válvula y servo,trabar de alguna manera la válvula en abierto y así la centralita no se entera?.Girara el servo sin efecto alguno y la centralita no se enterara y no dará error.
Pregunto…
Si sueltas el cable el muelle de la válvula la mantendrá en abierto. Para eliminarla hay dos sistemas el mecánico o el electrónico. No podemos soltar el cable directamente pues generamos un error en la diagnosis.
El sistema mecánico, consiste en eliminar el cable y poner un tope de recorrido al servo para simular el funcionamiento. El electrónico consiste en poner un artilugio como el que indicas para sustituir electronicamente al servo. Cualquiera de los dos son económicos y fáciles de montar.
Ahora bien si es cierto que la válvula solo sirve para cumplir la homologación (no de gases Euro3 si no de ruido) también lo es que su eliminación no aporta nada. Tiene justificación cuando sustituimos colectores y quitamos un elemento que afecta al flujo de gases como la mariposa, pero la destinación no aporta nada salvo incrementar el ruido del motor a bajas vueltas que es cuando actua
Hay quien incluso le pone el colector intermedio de la 696 para así eliminar completamente la válvula exup ya que esta, incluso abierta, sigue obstruyendo en parte los gases de escape.
Pero no se yo si merece la pena invertir tanto para solo ganar algo mas de ruido, habría que ver si una monster con esta modificación hecha suena muuuucho mejor que otra con colas termi pero con la válvula en su sitio.
