Hola, dado que dentro de poco llega el frío me he puesto a mirar unos guantes y me gustaría conocer vuestras experiencias. He buscado por el foro y creo que no hay nada sobre esto.
Como en la Multi tenemos puños calefactables y el paravientos, igual no hace falta llevar los más gruesos y calientes, y por lo que he leído, aconsejan unos con GORE-TEX X-TRAFIT para que protejan bien del agua, permitan pasar el calor de los puños y transpirar bien.
Me gusta mucho salir en invierno, y hago casi tantos kms como en verano.
No existe guante de invierno que te mantenga caliente más de 20/30 minutos (hablando de temperaturas exteriores por debajo de 8/10ºC)
He tenido Alpinestars Jet Road y Mc Adam Baikal (de estos hablaban maravillas), y al final terminas pasando frío.
Mi solución: manoplas Tucano Urbano y guante de verano dentro. Así puedo rodar horas sin problemas en invierno, y mantengo tacto en los mandos. Inconveniente: el estético. Pero como dicen: “Ande yo caliente…”
Para condiciones de frio frio nada mejor que guantes calefactados, bien cableados a la moto, mas coñazo por tener que enchufar y desenchufar al subir y bajar, pero autonomia infinita. O mas comodos, con baterias integradas, mas comodos pero con autonomia limitada
Yo monto en invierno en Burgos y aún con puños calefactados y guantes de invierno al cabo de una hora paso frío. Desde que compré unos guantes calefactados de V’quattro no existe el invierno. Con las baterías y la regulación de temperatura al mínimo aguantan casi 4 horas.
Por eso, con los guantes de invierno depende de donde vivas y el tiempo de las salidas para decidirte.
Pros del Goretex Xtrafit: mantienen buen tacto y no te mojas caiga lo que caiga. Y el tacto es la principal razón por la que me los compré, comparado con el típico guante de invierno, mucho más grueso.
Contras: por debajo de 5 grados y en trayectos de más de una hora, ni los puños calefactables no los paramanos llegan para mantener las manos calientes con este tejido. No se congelan, pero se quedan frías. Si quieres manos calientes en temperaturas en torno a cero grados y rutas largas, los guantes calefactados son la solución, no los X-Trafit. A cambio, he llevado mis Dainese X-Trafit en tiempo cambiante hasta 20 grados o un poco más y no me han resultado agobiantes… no hay guante para todo
Tanto en Rukka como en Revitt tienes varias opciones segun busques mas o menos tacto…segun muchas opiniones de compañeros del foro bmw son de lo mejor…
Unas buenas manoplas tucano o givi y se avabo el frio. Yo cuando tenia la diavel he salido a menos de 3 grados por la sierra con unos guantes de entretiempo y la unica preocupacion son las placas de hielo. Kedan algo feas pero os aseguro ke es lo mejor
+1. Agradececería alguna foto con las manoplas puestas. Para gustos colores y todos muy de respetar, pero en este caso no creo que pueda aplicarme el dicho “ande yo caliente y ríase la gente”…
Nota: Hace años me recetaron “Ginko Biloba” para mejorar la circuilación de la sangre, las manos se me quedaban congeladas en invierno, ni las sentía por muchos trucos que pudiese utilizar, me ha funcionado muy bien, esto unido a unos nuevos guantes, puños calefactables y paramanos, este problemilla se ha atenuado muchísimo.
Vamos a ver, las manoplas no quedan bien, pero como te han dicho, es la solución más cómoda y económica.
Yo no tengo puños calefactables, y en invierno, raro es el día que hay más de -4º a las seis y media de la mañana donde yo entro a currar, y voy con mis guantes de entretiempo, y de viaje igual. Piensa que si está fea, en primavera se cura. ;D ;D ;D,
yo puse un par de fotos del foro bmw con los paramanos por fuera, y tengo pensado ponerle las manoplas a mi multi este invierno, si la uso claro, pero vamos que yo los he tenido en la diavel con los paramanos de acervis y no he tenido ningun problema, y si buscas bmw gs manoplas en google vas a ver unas cuantas fotos
