Muy buenas,
Abro un post en este apartado, porque se me abrió la curiosidad sobre este modelo, y era para que me instruyerais un poquito sobre la historia de esta moto (evolución, mejoras de un modelo a otro, etc…)
O si sabéis de algún link dónde lo explique también me podría valer 
Muchas gracias por adelantado.
Un saludo!
Muchas gracias por la info 
He visto en motos.coches que diferencian la ST 3 ACTIVA y la ST 3 1000, qué diferencia existe?
Gracias de nuevo.
Supongo que esto ya lo tienes.No viene nada sobre la ST 3
http://www.perryr.com/DucatiSTFAQ.html
Saludos
Si antes hablo 
.Si que trae algo de información de la ST3
Gracias Rober.
Sí, sale algo pero nada nuevo
No existe ninguna ST3 Activa. Las ST3, que yo conozca sólo son dos: ST3 y ST3s ABS. En motosnet se inventan de vez en cuando los nombres.
Mira también aquí: Ducati ST series - Wikipedia
Un saludo.
Añado de la ST3 la información de la wiki para no tener que andar saltando.
Specifications[edit]
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Engine
Layout: Transverse, liquid-cooled 90° V-twin, belt-driven SOHC, desmodromic 3V, 992 cc.
Bore x stroke: 94.0 mm × 71.5 mm (3.70 in × 2.81 in)
Valves:[9]
Intake: 34 mm, 2 per cylinder
Exhaust: 40 mm, 1 per cylinder
Compression ratio: 11.3:1.
Power:
2004 only: 75 kW (102 PS) @ 8,750 rpm.
2005-2007: 78.8 kW (107 PS) @ 8,750 rpm.
Torque:
2004 only: 93 N·m (9.5 kgf·m) @ 7,250 rpm.
2005-2007: 98.1 N·m (10 kgf·m) @ 7,250 rpm.
Induction: Marelli electronic fuel-injection with two 50 mm throttle bodies.
Ignition: Electronic, two spark plugs per cylinder.
Exhaust:
2004-2005: 2 aluminum mufflers with catalytic converter.
2006-2007: 2 aluminum mufflers with catalytic converter and lambda sensor.
Emissions:
2004-2005: Euro 2
2006: Euro 3 (except North American version)
2007: Euro 3 (except USA version)
Starting: Electric with anti-theft immobilizer system using chip embedded in key.
Instruments: Electronic instrument panel using CAN communication protocol with CPU: multifunctional digital display (including speedometer, clock, oil/water temperature, fuel gauge, instant/average consumption, consumed fuel), analog rev counter, self-adjusting illumination (depending on outdoor light).
Transmission
Six-speed gearbox with chain final drive.
Gear ratios: 1st 37:15, 2nd 30:17, 3rd 27:20, 4th 24:22, 5th 23:24, 6th 24:28.
Primary drive ratio: 1.84:1.
Final drive ratio: front sprocket 15 T, rear sprocket 42 T.
Clutch:
2004 only: Dry multiplate with hydraulic control
2005-2007: Hydraulically actuated wet multiplate clutch.
Chassis and suspension
Frame: Tubular steel trellis
Wheelbase: 1,430 mm (56.3 in)
Seat height: 820 mm (32.3 in)
Weight:
2004: 214 kg (467 lb) including battery, lubricants and cooling liquid.
2005-2006 non-ABS models: 203 kg (447 lb) excludes battery, lubricants and cooling liquid.
2006-2007 ABS models: 204 kg (449 lb) excludes battery, lubricants and cooling liquid.
2007 non-ABS model: 201 kg (443 lb) excludes battery, lubricants and cooling liquid.
Rake: 24°
Suspension:
Front:
2004-2007 non-ABS models: 43 mm Showa inverted cartridge forks, adjustable for preload
2006-2007 ABS models: 43 mm Showa inverted cartridge forks, TiN-coated, adjustable for preload, compression and rebound damping.
Rear:
2004-2007 non-ABS models: Sachs monoshock adjustable for preload, compression and rebound damping.
2006-2007 ABS models: Öhlins monoshock adjustable for preload, compression and rebound damping.
Wheels, brakes and tires
Wheels:
Front:
2004-2007 non-ABS models: 3-spoke light alloy, 3.5 in x 17 in.
2006-2007 ABS models: 5-spoke light alloy, 3.5 in x 17 in.
Rear:
2004-2007 non-ABS models: 3-spoke light alloy, 5.5 in x 17 in
2006-2007 ABS models: 5-spoke light alloy, 5.5 in x 17 in
Tyres:
Front: 120/70 ZR17 tubeless
Rear: 180/55 ZR17 tubeless
Brakes:
Front: 2 x 320 mm semi-floating discs, Brembo four-piston piston calipers. ABS controlled braking on 2006-2007 ABS models.
Rear: 1 x 245 mm disc, Brembo two-piston caliper. ABS controlled braking on 2006-2007 ABS models.
Resumiendolo muchisimo, tienes las 2004, que son con embrague en seco y chasis dorado, y 2005 y posteriores.
Luego tienes la st3s con suspension trasera ohlins y delantera regulable en tres vias, chasis pintado en color carroceria y posibilidad de ABS.
¿Como vas con la venta de la tuya? un saludo
Pues la venta de la mía de momento sigue estancada… son malos tiempos para ello… a las malas habrá que recurrir a los precios de derribo… :\