Hola buenas tengo un problemita en mi 848
« en: Hoy a las 03:58:18 »
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Buenas !
Acabo de adquirir una 848 y quisiera resolver unas dudas!
1-hay veces que la moto se me cala sola o se apaga ,porque es?
2-me la an vendido diciendo que era la sbk (que diferencias hay entre la Evo,la sbk y la normal?
3-que mantenimientos tiene y cada cuánto?
4-me es muy difícil encontrar el punto muerto,es normal?
Gracias de antemano!
jajajaja, bienvenido al mundo ducati y una con 848 por la puerta grande.
por partes, la SBK es el modelo normal 2007-2009
la EVO a partir del 2009
tenía 6cv mas, pinzas monoblock, amortiguador de dirección
cuerpos de inyección elípticos con más diámetro 56mm a 60mm.
motor revisado en general, mejor compresión.
¿Se apaga cuando? ¿en que circunstancias? ¿cuando está caliente o fría, después de arrancarla a ralentí, en marcha (espero que no por dios)?
hubo algunas 1098 que se apagaban en ciudad cuando se calentaban y luego no había forma de arrancarlas, Ducati después de llorarles mucho sacarón una campaña cambiando motor de arranque y batería si no recuerdo mal, creo que las primeras 848 pecaban de lo mismo.
Mantenimiento: pues lo normal será cada 10.000 aceite y filtros y cada 20.000 reglaje de valvulas y correas, pero lo mejor es que te descargues el manual de mantenimiento y el de taller, si eres manitas y te gusta meterle mano para las pequeñas revisiones.
Lo del punto muerto es marca de la casa en algunas ducati, incluso nuevas ¿que km tiene? ¿lleva las las estriberas de casa o algunas aliexpres?
si lleva mucho tiempo parada solo es cuestión de hacerla rodar, después de 3 o 4000 km debe mejorar el cambio y el punto muerto. Prueba poner el punto muerto antes de parar, así debería serte más fácil. En parado, prueba poner punto muerto con la mano en lugar de con el pié y comprobar si es por que va duro solo con el pié. En caso de que no mejore con unos km de rodaje, o con la mano tampoco vaya bien, deberías comprobar el selector y el muelle. Confiar en que no sea problema de la caja de cambios que no debe.
No se si te la han dado revisada o no, pero si tienes que cambiar el aceite, dile al mecánico que se fije en si hay virutas de color dorado en el aceite viejo, solo por si acaso.
Mi pregunta es:
¿Cómo se te dio por comprar esa moto??
Porque planteando aquí asi por las buenas esas dudas todas, da la impresión que no le pusiste interés ninguno en informarte antes de comprarla, que creo que es lo que haría cualquiera de nosotros.
Dices que te la “han vendido”, como si no tuvieras muchas ganas de comprarla ???
Saludos y suerte con esa 848 