totalmente de acuerdo. pero hay mas posibilidades de llevar una 1000 por encima de tus posibilidades que una 620, por poner un ejemplo.
y yo de gente que se ha comprado 600 japos y estan en una caja de pino desde hace mucho. y de gente con 1000 que lo hacen a diario.
citando a Erwen “las motos son para disfrutar, no para pasar miedo”, es mucho mas probable pasar miedo con 100, 120 o 160 CV debajo del culo, que con 60.
Elemental, querido Brrrruno 
que pasa, Manué! a ver cuando nos vemos! prometo no hacerte el feo con tus colegas del camion e ir a hacerles una visita a tomar algo…
Disiento bruno. Todo es cuestion de decidir quien quieres que te ponga el límite, si tu moto o tu. Si consideras que por tu forma de ser, va a ser la moto la que te marque el límite, entonces no lo dudaria, comprate lo mas lento que exista, pero cuando pasen dos años y te compres la “rapida”, te vas a matar igual, a no ser que entiendas que una moto no es un juguete. Si por el contrario tienes claro que eres tu quien va a poner un limite independientemente del de la moto, entonces a mi modo de ver es indiferente que moto lleves.
Ahora que si tienes que hablar a “ciegas” y sin conocer a quien le hablas, yo tambien le recomendaria empezar por algo pequeño.
Vs
el problema es saber distinguir donde esta “tu limite”. eso es algo muy dificil, y mas en un novato o una persona joven. por tanto, siempre sera mejor que al pricipio el limite te lo ponga la moto, por si acaso…
la experiencia y la edad juegan un papel muy importante.
A por ella… oe, a por ella… oe, a por ella eoe :2funny: :2funny:
El post este no era de lo guapa que es la hypermotard??? 
Ya que ha quedado claro que el interesado en cuestión tiene experiencia de sobra,…
A por ella
(En cuanto la comercialicen…)
L´sss