k problemas dan las 749 ???
Pagar lo que valen, por lo demás, nada importante. 
y la 748
Que no soy capaz de que se acueste conmigo.
Será que soy mu feo, tio.
:twisted: Ningún problema
Pagar lo que valen, por lo demás, nada importante.
nunca mejor disho
A la 749 se le oxidan las grapas que sujetan la espuma que hay por dentro de los carenados, tambien el aluminio del soporte de las opticas (¿aluminosis? :twisted: ).
…nada, PIJADAS en una moto de mas de 2 millones :evil:
Caras de mantener
Mal fabricadas
Pobre servicio postventa
No andan un carajo
Problemas eléctricos
Mala terminación
Embrague que se rompe con solo mirarlo
Desprenden muchísimo calor
Ratean en marchas cortas
Posición incomoda
…
Vamos, lo típico, sin embargo yo estoy encantado con la mía. 
Mikel, la 749 mas menos está bien, algún cuadro cambiado en garantia y pijadas así(por lo que sé). En cuanto a la 748 pues el único problema que tiene, es que comoo ya de sobra se ha comentado, es el motor más puntiagudo de ducati, llegando a superar las 11.000rpm. Total, que en 748´s que se han utilizado muy al trapo el recubrimiento de los balancines no ha aguantado y han tenido que cambiarlos, por lo demás, salvo algún alternador en las primeras series, todo ok.
pero que hablen los que las poseen, que al menos tienen “conociemiento de causa”.
0 PROBLEMAS.