Buenas! A ver si podéis ayudarme…
Voy a cambiar el kit de arrastre y quiero bajar un diente el piñón, alguien lo ha probado? La velocidad la coge de los sensores del dtc o del cambio? Alguien ha necesitado un speed holder para la velocidad?
Perdonar el tocho
De ninguno de los dos sitios, la coge del sensor de velocidad que en la STF (V2, supongo), va en la rueda trasera. El “cacharro” para regular el velocímetro se llama “Speedo healer” -es un nombre comercial de HealTech- y se una mucho en japonesas porque muchas de ellas toman los impulsos de los dientes del piñón. No es el caso.