Volviendo la vista atrás, da pena haber vendido las motos que uno ha tenido, pero claro, es algo que no se piensa en un principio.
Hace tiempo, cuando era más joven, ya me mencionaron aquello de “si puediera me habría quedado con todas”, algo que en su día no entendí, pero que a costa de años, uno acaba por comprender.
KUN, habría pagado por verte en la Yamaha GT80!!! :deal2:
Bueno, yo creo que más de uno … la Kawasaki ZXR 750 era ‘El Mito’ … esos colores ‘telefónica’ marcaron el mundo de la moto en España y de la categoría de los 3/4 de litro … Me quedó pendiente ver una Yamaha FZR R 750 OW01 …
Tras eso, me impresionó la primera vez que vi la Honda NR750 :o 7.200.00 pts! Qué locura!!! :uglystupid2:
En motos más actuales me han impresionado varias: Vyrus, NCR Millona y ‘alguna más’ 
Siendo yo un polluelo de 12-13 me enteré que con 14 años YA se podría llevar esto:
Fue un shock!, para mi era algo inimaginable y una vez paseando con mi madre entramos en un concesionario y me subi en una…Por supuesto mis padres jamas me compraron moto, y tuve que esperar 15 años mas para comprar mi primera moto…
Pero aquel día que subi en la “derrebig” y pese a ser una 50, ha sido una de las experiencias motoristicas mas importantes de mi vida. Ese dia supe que yo era “motero” 
La 2ª mas impresionante tambien me acuerdo; una NSR 75 que me dejaron dar una vuelta en ella 
me tenías que ver a 80 kmh gambeteando coches por alguna avenida de la hoy C.A.B.A.
Creo que la gente no sabía si era una moto o si era Michael Fox con el skateboard sin ruedas de Back to the Future
BULTACO Sherpa T 238 mod.158 “Manuel Soler”.La sigo teniendo, restaurada, junto con una cota 49. Fue un modelo en el que la cilindrada no ponía 250, sino 238, ya que se fabricó para un equipo de competición de trial en Inglaterra, y que mi padre consiguió por “enchufe”. Yo, por aquel entonces, tenía una DERBI DIABLO adaptada para mis 9 años (con motor de 3 marchas en lugar de 4 original, y suspensiones rebajadas para llegar al suelo, ventajas de tener un padre bien relacionado) y cuando cogía la Sherpa… ríete tú de lo que vibra una DUCATI. Vaya sensación de poderío, que me sigue produciendo aún a día de hoy, y me sigue pareciendo una auténtica obra de arte “MADE IN SPAIN”.
Yo no tengo ninguna duda, DESMOSEDICI, el día que la vi en “Jano”, en Gijón, me dejó totalmente “estupefacto”. De niño hubo varias, CBR 1000, Kawa 750, Yamaha R1, etc… pero como la impresión de ver una Desmosedici ninguna.
yo cuando la vi en CAPITALDUCATI también quedé estupefacto. Y me pregunté: “… ¿ a quién le vendo yo este trasto ahora?..” :\
Quién no recuerda la “TELEFÓNICA”!!!???
Todavía me acuerdo cuando probé la de un amigo a mis 17 añitos.
No sé que fué más emocionante, si circular con esa bestia a 40km/h o pensar que me pudiera trincar la policía…
De hecho, si encontrase alguna a la venta con pocos km, me la compraría :smitten:
http://img38.imageshack.us/img38/2959/dsc7730v.jpg
Para no enrrollarme con la lista de las cien motos que más me han impresionado y aún tener que dejar alguna fuera pondré la que me hizo ser ducatista para siempre y que me sigue pareciendo la Ducati más bonita jamás fabricada,la Ducati F1
Esta moto le ha impactado a más de uno, sobre todo por aquello de ser de las primeras máquinas con más de 100 cv.
A mí también me gustaría comprar alguna, pero con pocos km lo veo difícil.
compra una con muchos kms y la haces nueva, como el compi que se está haciendo la GSXR750 
Con esa moto no hay problemas de recambios
A mi también me encantaría hacerme con una, pero el dejarla nueva requiere de ciertos conocimientos mecánicos que no tengo, así que otra cosa mas con la que soñar
habrá que esperar a que el BARÓN ROJO nos escriba tutoriales de Kawa :\
Lo mio con esta moto (a la kawa me refiero) es más emocional que sentimental, circunstancias de la vida que no voy desarrollar porque no vienen a cuanto.
En definitiva, que ciertamente no es mala opción, siempre y cuando tengas “posibles” para llevarla a cabo…y con “posibles” no me refiero ni a dinero, conocimientos, herramientas o espacio, sino a algo más importante: EL BENEPLÁCITO de la parienta :2funny: :2funny:
Mas razon que un santo, haber como le dices que vas a desmotar la moto y va a estar por el garaje repartida durante un buen periodo de tiempo y que tu tiempo libre lo vas a dedicar a la moto, jojo son de esas cosas que el mero echo de pensar en decirselo ya te acojona ;D;D
Dios… solo me acojono de pensarlo… y eso que no estoy casado… :knuppel2:
Muchos conocimientos que no se tienen trasteando por los foros, preguntando a amigos, mecánico etc… puedes llegar a hacer virguerias.
JAJAJA
A que no sóy el único que después de ver las fotos de la telefónica que colgué se pusoo a buscar una de segunda mano pro la web???
Mira que somos frikis de las motos y cómo nos gusta el serlo!!!
Mi mujer me mata, pero si encontrase una B.B.B., me la pillaba!
Ya le he encontrado un motor con 12.000km >:D
Por cierto, la segunda moto que más me impactó fué la Tamburini:
La segunda moto potente que adquiri y que mas me impresiono en cuanto a conducion, agilidad y sobre todo motor, fue mi R1 del 98/99 carburacion, un autentico pepino, bruta, bruta, fue probar la de un amigo despues de un tiempo sin moto y me enamore por completo comprando una a los pocos meses :smitten: en aquella epoca era una moto Gp comparada con las exup, zxr telefonica y demas…
http://www.bikez.com/pictures/yamaha/1999/37_0_1_2_yzf-r1_Norm%20Toro.jpg
Otra de las que me impresionaron y me siguen volviendo loco es la Honda RC 30 preciosa y con un sonido espectacular con ese motor v4 todo un portento para sus tiempos, un compañero del foro y amigo tenia una hace poco valorada en 30.000€ :coolsmiley: quien pudiera tener una en el garaje…
http://www.midamericaauctions.com/wp-content/uploads/2011/11/honda-rc30-1-5517.jpg
Eso si cuando pueda acabare comprando una Tamburini para hacer compañia a mi STF, ya que siempre me ha gustado su estetica y sonido ronco :smitten:
http://www.bikez.com/pictures/ducati/2003/20295_0_2_3_998_terence%20fear.jpg
En cuanto a estetica a día de hoy lo más bonito que he visto
Je, Je, la 748 tambien las he mirado (como alguna otra, más por el gusto que por la posibilidad) pero son caras de cojones.
El otro día vi un video de uno que tenía su garaje lleno de motos de gran cilindrada con más de 20 años, había de todo, en total unas 30…una maravilla.
A mí, de las motos actuales, la F4 sin duda en blanca y la básica, que llantas tan bonitas :smitten:.