Saludos a todos/as . A ver si alguno me puede ayudar . Se me ha roto el espadín de la llave de la Mts. He ido a un par de sitios pero no tienen el espadín correspondiente con el tamaño adecuado para sustituir al del mando , y en el concesionario me dicen que la broma sale 130€ , ya que te piden un mando entero nuevo . ¿Saben dónde puedo conseguir la llave? .Me da miedo tener que usar la llave roja todos los días .
Gracias de antemano
Vas
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Para que necesitas la llave? Si solo son maletas y depósito, en la multi 1200 hasta 2014, podías hacer una llave sin transpondedor, y tener la otra en el bolsillo para usarla por proximidad. Si la llave es la misma, quizá puedas hacerlo así.
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Pero no encuentro en Las Palmas quien tenga el espadín adecuado para hacer la copia 
. He ido al par de sitios clásicos más especializados y nada de nada.
Además, este año salgo de viaje con la moto y dado el éxito quiero llevar una llave de repuesto , que no sea la roja .
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La referencia de la llave tonta para la 2010 es la JMA ZA-14.P.
Es normal, no plegable. Y, aunque puede usarse con transpondedor, la uso sin el.
Y el cerrajero fue uno que hace copia de llaves de coches. Eso si, no tenía la llave (se usa creo que en alguna guzzi) y tardo como 2 semanas en llegar. Uso la roja como original
[member=23991]Juan Multi[/member] A ti no te paso algo parecido…a ti fue que se te desprogramo!!!
Desmo Saludos
A mi lo q m paso s q la compre usada y el anterior dueño me entrego solo la llave principal. En mi caso, compre la roja n Gubra, la lleve a cortar a un sitio d llaves y despues me la codificaron n Gubra. Me costo 30 o 40 euros la roja y la ppal costaba como el doble. Cortarla y codificarla fue barato 20-30 euros. Mi Multi es 2012.
Saludos
¿Recuerdas donde te lo hicieron ? Fuí al famoso lugar de Primero de Mayo y nada de nada .
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Pues en Primero de Mayo, los d Gubra m mandaron alli. Fui con la llave original y la roja q compre sin cortar y alli me la hicieron. Es posible q la 2015 sea diferente…