Después de una 696 y una 1100 EVO en casa en las q la bolsa de viaje sobre asiento trasero era una buena opción para guardar algo de ropa en plan finde y hacer unos miles de kms. Con la llegada ahora de la M821 para mi mujer nos dispusimos tb a encargar este accesorio específico para la misma.
Resultado: dececión total :(. Muy bonita en diseño pero muy pequeña pese a q se presenta con 2L más q la anterior (no sé dónde están , la verdad). Pero lo peor es el sistema de unión-fijación con la moto. Mientras q en las anteriores Monster bastaba con quitar el colín y apretar un par de tornillos aqui (M821) hay q colocar un par de pulpos y una bridas anudadas sobre sì mismas al subchasis (firmado todo por DP eso sí).
Engorroso como poco y probablemente hasta peligroso mejor optaremos por un plan B para las largas distancias tipo alforjas laterales de toda la vida. Saludos😉
Mirate estas
Yo tengo el equivalente para la 899 y estoy contentisimo. Una vez montada la base son muy faciles de poner y quitar, y quitadas apenas se nota la instalación
Aunque veo que para la monster nueva hay que hacer algun ajugero en una pieza de plastico debajo del subchasis. 
Otra opción de maletas laterales son estas Hepco and Becker
Soporte C Bow
http://www.motocenterlevante.es/es/equipaje/19029-soporte-c-bow-de-alforjas-para-ducati-monster-821.html
Estas son las maletas para el soporte anterior, se cierran con llave al soporte, aunque son de cremallera, por lo que deberás candarlas, al igual que las de Ducati. Hay dos modelos, el Street clásico
http://www.moto24.es/hepco-becker-maletas-soft-street-para-c-bow.html
Las nuevas Royster
http://www.motocenterlevante.es/es/equipaje/19836-alforjas-royster-en-negro-de-hepco-becker-para-soporte-de-c-bow.html
Por supuesto están las maletas de Ducati, semirigidas y cierre por cremallera,un poco más grandes que las anteriores, pero triplica el precio, aunque no le quedan nada mal
http://solomoto.es/1/viajando-con-la-nueva-ducati-monster-821-el-maestrazgo#.VOz-GP-h2jc
Pues al final me he comprado las maletas Hepco Becker para la Monster 821(bueno, y antes la 821 que no la tenía cuando escribí el anterior mensaje 
), las maletas en concreto son el modelo Royster, las he pillado sin verlas, por internet, y la verdad pensaba que serían más grandes, en teoría tienen una capacidad de 22 litros cada una, aunque no lo aparentan (si lo comparo con una bolsa sobredeposito que expandida tiene esos 22 litros precisamente) pero me amañaré bien para viajes de varios días , las Royster son semirigidas, de material plastico la mitad que va contra la moto hasta la cremallera , y de una especie de cordura dura hacia el lado que va hacia fuera, no pierden la forma aunque vayan vacías,son impermeables sin necesidad de colocarle ninguna bolsa externa cubriendolas (sin comprobar pues las acabo de instalar para ver como quedaban) , cierran por cremalleras y se puede colocar el tipico candadito de maleta de viaje en las mismas
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0309.jpg
estas van ancladas con llave a un soporte en forma de C, que a su vez va anclado a la moto aprovechando las roscas donde van cogidas las asas del pasajero y portamatriculas, hay que quitar la tornilleria original y colocar casquillos y tornillos nuevos que vienen con el kit (kit de soporte específico para distintos modelos) , por un momento he pensado en dejar ahí la matrícula :uglystupid:
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0296.jpg
Estas son los herrajes anclados a los tornillos de asas de pasajero, es bastante latoso poner los tornillos con sus casquillos todo el conjunto portamatriculas,soporte y asas, sobre todo uno solo, mejor hacerlo entre dos personas
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0297.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0298_1.jpg
Ahora a estos herrajes se ancla el soporte C-Bow, que es donde va soportada con llave cada maleta, el kit viene con diferentes medidas de tornillos y separadores, por si quieres ir con la tapa del asiento (soporte 2 cm más separado por cada lado), o sin tapa de asiento(maletas 2 cm más recogidas por cada lado) , por cierto aquí se aprecia donde he colocado el deposito del Scottoiler, muy disimulado y muy práctico para viajes y para el día a día
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0300.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0305_1.jpg
Y así quedan colocadas las bolsas, si, ya sé, lo de Cristo y las dos pistolas ;D
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0303.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0302.jpg
Destacar que cuentan con 4 grandes triángulos reflectantes, aquí se aprecia los dos delanteros
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0304_1.jpg
Ahora a viajar con la Monsterstrada 821 ;D
L,s 
Como puse arriba, se hace bastante engorroso colocar uno solo el conjunto soporte de maletas con el portamatriculas y las asas del pasajero (va todo atornillado con un único tornillo largo y varios casquillos y separadores que vienen con el kit), pero una vez que has colocado todo en su sitio por primera vez, si lo quieres quitar porque no vas a usar las maletas y quieres que no se vean los soportes, es fácil, ya que quitas tornillo a tornillo, para que se caiga ningún separador, ni que se desmonte el portamatriculas y asas, así vas quitando de los tornillos los soportes muy fácil,no sé si me explico, hoy he desmontado los soportes en menos de 10 minutos, cuando ayer tarde casi 2 horas en montarlos. Muy contento con la compra. Seguramente , además de para viajes, las use para el día a día cuando vaya a currar con ella (incluso quizás monte una sola). Por cierto, por si alguien le interesa, me salieron en 367 euros soportes y maletas puestas en casa
L,s
Buenas…
Gracias por las fotos. Estaba valorando comprar unas para una MTS, y así me hago mejor a la idea
tiene muy buena pinta, eso si por detras no me gusta nada como quedan puesto que parece que va a sacar las alas para volar.
Gracias por las fotos.
Notas mas retencion a la hora de llevarla con las maletas puestas?
Esteticamente no es queden bien, pero ahora están las maletas más integradas, en las fotos están montadas con la tapa de asiento. Para poder conservar la tapa con las maletas, el kit trae unos casquillos separadores laterales de casi 2 cm. Además hay otros casquillos separadores en el anclaje de los soportes por abajo del asiento, estos ultimos casquillos van con los tornillos que entran por abajo amarrando los soportes a la moto, su funcion es separar el soporte de las asas del pasajero, para poder meter la mano comodamente a las asas sin tocar con el soporte de maletas, no sé si me explico. Bien, a posteriori de estas fotos he quitado la tapa de asiento, eliminado los casquillos laterales para cerra más los soportes a la moto, y además he prescindido también de los casquillos que van por abajo,los soportes casi tocan con las asas, pero de esta formas soportes y maletas van mucho más ceñidas a la moto. A ver si hago una foto del como está ahora, pero ya digo que queda mucho más recogido
L,s 
En cuánto a la retencion con las maletas puestas lo cierto es que gasto mucho menos en pastillas de freno, es soltar gas y notar el tirón cual paracaídas de los dragster :funny:
Ahora en serio, muy buena la coña, pero en marcha no notas que las llevas puestas, ni en autovía a 140-150, ni en zonas viradas. Lo único que tienes que pensar un poco colarte entre coches o esperar a que se disipe el atasco :crazy:
Un par de fotos con tapa y sin ella, con separadores y sin ellos, las maletas suben un poco , soportes más cerca de las asas, y se meten un poco hacia dentro, soportes más cerca del asiento trasero.
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0304_1_1.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/DSC_0303_1.jpg
L,s
pero que chica tan bonita vas a llevar a italia toni!!! 
con las maletas laterales casi es tan ancha como la mia, jejejeej!!!
Gracias Jctei, la verdad es que se me está haciendo muy larga la espera, deseando que llegue el 25 de junio para empezar el viaje 
L,s
Muchas gracias Ducantón por las fotos y por la explicación detallada de todo el proceso, así nos hacemos una idea y valoramos si merece o no la pena.
Buen trabajo.
En C4U hay el porta Givi y sus maletas
Son bastante más económicas que las que tiene el C-Bow.
¿Alguien tiene experiencia con estas bolsas?
Soporte:
http://www.carbon4us.com/es/al/5149-soporte-givi-easylock-te7404.html
http://www.carbon4us.com/5149-10164-large/soporte-givi-easylock-te7404.jpg
Maletas:
http://www.carbon4us.com/es/givi-ducati/5148-alforjas-givi-3d600.html
http://www.carbon4us.com/5148-10163-large/alforjas-givi-3d600.jpg
http://www.carbon4us.com/es/alforjas/3410-pareja-de-maletas-givi-ea101-30l.html
http://www.carbon4us.com/3410-6670-large/pareja-de-maletas-givi-ea101-30l.jpg
http://www.carbon4us.com/es/alforjas/3409-pareja-de-maletas-laterales-givi-ea100.html
http://www.carbon4us.com/3409-6667-large/pareja-de-maletas-laterales-givi-ea100.jpg
Saludos!
50€ más baratas…
http://www.motobuykers.es/producto/linea-3d600-para-te-de-18-a-28-lts/?og=colbenson&q=GIVI%203D600/
Estas las estuve mirando, pero me tiraron para atrás dos cosas, el soporte con varillas a las estriberas no me gustaba esteticamente tanto como el cbow, que sin ser bonito me parece más discreto, y sobre todo lo que más inclinó la balanza hacia las royster de Hepco becker, es que estas son impermeables de por si, no hay que colocarles unas bolsas externas cubriendo las maletas como a las Givi (incluso las originales y carísimas Ducati hay que colocarle bolsa externa si llueve).
Por otro lado comentas que las Givi son mucho más baratas. Según los precios de los enlaces a carbon4us sale bolsas 3D600 y su soporte EASYLOCK TE7404 por 412 euros.En el enlace que pone Desmoquatro las bolsas 50 euros menos en oferta. Las Royster con sus soportes Cbow me salieron por 367, envío incluido, o sea no son más caras. Y que conste que no tengo nada en contra de GIVI, de hecho tengo varias bolsas de la marca, me encanta el sistema easylock para las bolsas sobredeposito, pero en este caso, salvo en diseño , las 3D600 de GIVI son más bonitas , pero me quedo con las que he pillado solo por el hecho de ser impermeables.
L,s
Lo refloto ya que estoy en proceso de preparar mi Monster y convertiral en una Multi.
Estoy mirando maletas,cupulas,etc…
toda ayuda es bienvenida
Buenas estoy pensando en equipar mi monster con maletas para salir por ahí con mi pareja, y mi duda es si con maletas mi pareja podría subir conmigo detrás y si iría cómoda?
Gracias
La verdad no he llevado a nadie detrás con las maletas montadas. También hay que tener en cuenta que , aunque es la monster más cómoda, y amplia para usar a dúo ,de los modelos fabricados hasta ahora, sigue sin ser una GT. Si no se van a realizar grandes kilometradas a duo, pienso que será bastante llevadero. Las maletas quedan justo un poco por detrás de las estriberas del pasajero