Hola a todos.
Tengo un manillar RENTHAL LOW 754-01-BK, que al final me he decidido ponérselo a mi Icon.
He leído algo en el foro, pero es de hace tiempo.
Alguna recomendación o precaución, antes de comenzar con el cambio.
Muchas gracias.
Saludos de Dani.
Pues si no me equivoco el original mide 82cm de ancho y este 74cm con lo cual el codo del depósito del líquido de frenos y el latiguillo te van a coincidir encima del cuadro del cuentakilómetros tapando parte del mismo.
Coloca una manta sobre el deposito cuando empieces a desmontar… Tipico que el manillar se viene abajo al aflojar los tornillos.
Muy buena opcion, me super encanta https://www.carbon4us.com/es/m/10833-manillar-o22-mm-renthal-super-low-road.html
https://ibb.co/hDtx3JX
Si no recuerdo mal, esta foto es del “low” (después lo terminé cambiando por el ultralow que tiene los cuernos menos cerrados y fue mi favorito durante todo el tiempo que la tube). Lo que marca que te vaya bien o no es la medida del primer tramo, el del puño. Si mide hasta 24,5 cm (que memoria!!) te va a ir bien. Como dice el compañero, un poco mas concentrada toda la parte de la bomba de freno pero te vale. Eso si, hay que organizar bien los cables de freno y embrague como ves en la foto.
Saludos,
Buenas,
Estoy buscando un manillar para mi Icon, sin tener que hacer cambios en la distribución de piñas ni cuenta km.
Alguien tiene una foto de como queda este¿? con lo drag bar si toca un cambio en el Cuent km no¿?
Es fácil de cambiar o me voy a un taller¿?
Tengo pensado cambiar tb los retrovisores por estos
que opinais?¿
Gracias y un saludo!!
Hola, yo tengo para vender el manillar del modelo 1100 special…esta nuevo prácticamente…1 mes y medio…
Esos retrovisores son exactamente iguales que los que vende ducati originales y a mitad de precio…tírale!!