Es que en la piña de esta moto, al igual que en la Monster 821 2014, no hay un botón (digamos mecánico) para enclavar las largas, el mismo botón de ráfagas es el encargado de dejar fijas las largas, das ráfagas como en todas, tirando del botón hacia ti , pero para meter largas das a ese botón hacia abajo, es un pulso para hacer cambios de cortas a largas y viceversa, me imagino que maniobra un relé biestable en el cuadro
Yo tuve el problema con la bocina, que también a veces funcionaba, a veces no (¿las meigas las primeras mecánicas?). Pensaba en cambiarla por algo más ruidoso y disuasorio, pensando que fallaba la propia bocina, hasta que en un arranque de inteligencia (soy más de arranques de estupidez, conste ;)), pensé en que desmontar la piña sería más sencillo y rápido. Con el polímetro vi que realmente no hacía un contacto muy bueno, de modo que Contact Cleaner, tensar un poquito la lámina y solucionado.
A veces vamos a complicarnos la vida, en vez de ser lógicos e ir de lo más fácil a lo más complejo :