pues si recordais, hace unos meses puse qe señalice un 696, pero despues de tanto leer por aqui y eso, me ha dadoel yuyu y voy a ir a la tienda para que me la cambien por una 848.
no creo que me digan que no, sabeis cuanto tiene esta moto de plazo de entrega??? me la compraria roja, y he visto que cuesta unos 15000 euros matriculada, si sabeis precios especiales pues no dudeis en decirmelo.
tambien contar que nunca he tenido una moto de estas caracteristicas, he tenido una de 5o, un sccoter de 200cc y una de cros de 250.
he probado alguna vueltecita con una r6 y una cbr 600, nose si me he pasado con esta moto, pero lo que tengo claro es que pienso tomarmelo con mucha tranquilidad.
Pues yo ni de coña haria ese cambio,aprende primero con la 696 y te das el gustazo de estrenar moto,la 848 es mucha burra…
Se que mi respuesta no te gustara,pero creo sinceramente que es la mejor manera de que puedas disfrutar un monton de años del mundo de las motos y por supuesto de las maravillosas ducati…
Con las motos que has tenido, me da la impresión que poca carretera has hecho, quizas me equivoque Mariocomac, pero un 848 no es un juguete para aprender a ir en Ducati.
Me decanto a la opinión de Inquisidor,aprende con esa 696 que tenias encargada y más adelante con muchos kms entre las piernas el cambio a esa 848 será una gozada.
Decidas lo que decidas, seguro que con cabeza disfrutaras de una Ducati.
…pues como siempre…las cosas se compran con el corazon…y el tuyo es el que manda…no obstante tanto con una u otra debes tener mucha calma…que como dice Josito…sustos dan…incluso limitadas…
…aunque las cosas se compren con el corazon caliente…ten la cabeza fria para todo lo demas!!
pues estube el sabado en el conce, viendo la susodicha y subido en ella, le he prometido a mi mujer que me lo pensare en una o dos semanitas.
no me ponen problemas para cambiar la 696 por la 848 logicamente, ahora solo queda decidir en mi cabeza.
unos dicen que es mucho para mi, otros me dicen que con cabeza pues que aprendere rapido, dado que el mundillo de las motos siempre se me ha dado muy bien.
lo que yo tengo claro es que ni me quiero quedar sin carnet, ni quiero que me pase nada malo, pero veo que tanto en una como en otra la tranquilidad tiene que ser la misma. tambien se que esta es la toria despues esta la practica, jejejejejej
por un lado tienes razon, la cabezas es la que controla todo y no porque lleves una 600 no te van a surgir los mismo problemas que con una 800 o una 1000, el problema es la falta de experiencia, esos pequeños errores que cometemos y que con unos kms encima sabemos solucionar.
no por ir mas despacio, desaparecen los problemas.
Hola, te cuento mi experiencia. En principio note una gran diferencia con la monster, me sentía muy inseguro, no se ve nada por los espejos, la posición es muy rara, el freno de atrás no frena de todo bien, etc. Pero después de un día te empiezas a dar cuenta de lo manejable que es, lo digo de verdad, no pesa nada (parece mentira que pese menos que la monster).
Es una pasada de moto, yo personalmente estoy flipando.
Pero por otra parte lo que te han recomendado por aquí es muy cierto.
Ya sabes lo que te han dicho: [cabeza Vs corazón]
¿que vas a hacer?
Joder no estoy ayudando nada. Pero bueno, ya nos contarás.
hola espero ke no te pase lo mismo ke a mi yo me compre una 749 preciosa la moto de mis sueños pero no tengo experiencia con motos gordas solo he tenido 49cc y algo ke me an dejado pero poca cosa y me encuentro ke da un calor de miedo la mujer mas incomoda de lo ke creia :knuppel2:y al final me la vendo con 3900 km y con 2 años
piensalo y suerte
O anduve con la misma tesitura y al final me compre la 848. Estoy encantado con ella, pero seguro que son muy muy diferentes.
El tema experiencia…con cabeza puedes perfectamente cojer la 848, que la monster tampoco se quedará corta a la hora de andar. Las dos para empezar en carretera valen viniendo de experiencia en campo y con cierta cilindrada en carretera.
Se trata de si se sabe ir en moto o no.
Si se sabe ir en moto, entonces se puede tener cabeza y DISFRUTAR de salir con ella.
Si no se sabe ir en moto, una 848 es una barbaridad, ésta y cualquier deportiva del mercado, son una pasada y no precisamente fáciles de llevar si no se tiene experiencia con ellas. Y ya ni te cuento en carretera abierta.
Todavia recuerdo la imagen de un colega de 50 tacos, que sin saber ir apenas en moto se pilló una cbr1000, en 2 meses la terminó vendiendo, sencillamente no disfrutaba encima de la moto, iba agarrotado (por no decir otra cosa). Se pilló una Tuono y la cosa fue poco a poco mejorando.
Estoy contigo. Vale que sea necesario tener cabeza para llevar una moto de estas, pero la expreriencia encima de ellas es primordial.
Por eso es importante ir subiendo poco a poco de cilindrada-potencia, para adquirir esa experiencia. Creo que todos podríamos cojer una 1000 y dar gas “con cabeza”, pero pocos serían capaces de conducir esa moto. Por suerte o por desgracia, la moto no se trata solo del gas sino que implica muchos otros factores tan o más necesarios que el saber dar gas.
Yo me quedaría la 696, en mi opinión la disfrutarás más y te estarás “preparando” para la 848 o similares
