Perdone vd. que tiene (casi) toda la razón… Los bicilíndricos en V a 90º son un caso muy particular de equilibrado y consiguen un equilibrado perfecto con un factor de 100% de equilibrado.
En otros tipos de motores, el porcentaje es más de compromiso que otra cosa y encontrar el factor “óptimo” es una solución de compromiso que ha de estar basada en la experimentación empírica.
Mestá bien empleado por sacar la lengua de paseo tan deprisa!!! :-X
