hoy cogí la moto fui a dar una vuelta y empecé a notar que la moto me daba tirones sobre las 6000 vueltas, pare a poner gasolina y cuando arranque ya fue el desespero total, tuve que volver a casa marcando inyector, en tercera, entre 3000 y 4000 vueltas con tirones, vaya un desastre, que creeis que puede ser,
por cierto llevo el mivv con supresor y centralita dinsport EVO