Hola a todos .
Alguien me puede decir , si ha asfaltizado la antigua Multistrada ? , p.e. semimanillares , gomas , nuevos ajustes suspensión …
Muchas gracias .
yo creo q no ademas no pega ni con cola ;D ;D
Habia una que corria en la copa que organizaba Radical Ducati, pero no se si estaba muy cambiada…
Si te quieres liar mucho, hay cosas extremas por ahí:
http://bikerscafeblog.com/wp-content/uploads/2010/12/IMG_9611-540x360.jpg
http://bikerscafeblog.com/2010/12/16/amazing-rad02-pursang-by-radical-ducati-2010-2011/
http://ilducatista.wordpress.com/2012/05/12/roscio-fratelli-multistrada-1000ds-biuta/
http://loudbike.blogs.com/loud_bike/images/2008/05/21/hyperstradall41lr6copiasf01.jpg
Creo que no te planteas algo tan extremo, pero igual sacas alguna idea 
La Pursang de Radical es una pasada…
Semis hay! Busca en cycle cat DBR6
http://www.cyclecat.com/index.php/bar-mounting-systems/item/79
Y respecto a modificaciones, mira el enlace
Ir con una de estas a pasar la ITV tiene que ser de risa.
Por otro lado me parecen una pasada.
[quote author=Jandrotti link=topic=91311.msg1275238#msg1275238 date=1355338477]
Estimados compañeros:
Quiero pediros disculpas, por no haberos agradecido vuestros aportes. Lo siento, no tengo excusas.
He encontrado esto en Pinterest. El que subió la imagen, escribió simplemente Multistrada. A algo como esto, me refería; aunque yo le hubiera puesto, la cúpula original hecha de una pieza.
Saludos cordiales!.
Tremendo reflote…
Esa “cosa” está hecha a partir de una hyper (mira el subchasis trasero, es “postizo” mientras en la multi original era de una pieza). De todas formas comparten muchas cosas, con lo que la idea es buena.
Hace poco por facebook encontré un invento similar, busca Bella Strada Project.
Gracias, JefeMaestro!!.
Se ve mucho más atractiva así, aunque personalmente, encuentro que lo más chocante que tenía la máquina era, el carenado bajo cúpula/depósito.
Hace una semanas, volví a buscar información, y encontré esto https://www.motopola.de/Multistrada1000.
Muchas gracias, por tu mensaje !.