Si a una Brutale le recortas el colín ¿tienes algo parecido a una Diavel? Yo no le veo ningún parecido, al menos en foto, la posición de conducción no parece variar mucho de la Brutale.
Se parece lo que un huevo a una castaña
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/mv-agusta-dragster-800-spied.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/Sintiacutetulo-2.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/mv-agusta-dragster-800-spy-shot/
Un Hamer y un range rover si se parecen, LOS DOS SON TODOS TERRENOS A SU MANERA ;D
Cuando decimos que se parece, esta claro que por lo menos yo me refiero al estilo, si la copiaran lo mismo tienen un problema con la justicia y esas cosas, pero la solucion de rueda sobresaliendo, portamatriculas etc creo que si se parece, y que conste que es bonita la augusta, que por otro lado, al ser mas novedosa y tal pues es normal que nos sorprenda, porque la diavel lleva mas tiempo de desgaste digamos visual.
Bueno bien venida sea por lo menos para alegrar los foros. y Enhora buena a los que se hagan con ella porque bonita lo es la jodia
Vamos a ver, está claro que no es una copia y está claro que se han inspirado en ella.
Para mí lo que ha pretendido MV es crear otro modelo partiendo de uno existente (ya les gustaría tener dinero para hacer montones de modelos distintos como Ducati) y hacer algo que antes no había: una “miniDiavel”, para gente a la que le guste ese estilo pero no quiere 162 CV, 230 kilos ni pagar 18.000 euros.
Claro que tiene elementos comunes con la Diavel, y no pasa nada. También Ducati “se inspiró” (ejem) en la Brutale para diseñar las tomas de aire en el depósito en las Monster 696… y el faro… y los silenciosos como los de la Street Triple…
Jota - Todos se “inspiran” en la competencia y es normal, al fin y al cabo ya está casi todo inventado 8)
Aparte de gustos personales, lo que es cierto es que MV se ha puesto las pilas. Tienen motos de infarto, a mi me encanta la F3, y poco a poco se van extendiendo. Por lo que poco a poco será más facil encontrar recambios y talleres, quizas una de las cosas que más tira para atrás a futuros compradores fuera de italia.
No es por nada, pero, desde mi punto de vista a la que se parece es a la monster 1200… :builder2:
La he estado viendo un poco más en detalle y la verdad que se parece un poco más a la monster 1200. Salu2
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Me parece una pasada :smitten:
Hay que reconocer que en diseño son unos artistas y industrialmente le estan sacando jugo al motor 800 si les sale bueno pueden haber dado un salto cualitativo en su imagen de marca
Ya te digo, si hubiera una red de concesionarios mas grande o un importador mas comprometido, no tendría las dudas que tengo ahora pensando en (cuando llegue el momento) comprarme la F3 800 o la 899, y eso que el bicilíndrico me tira mucho más, pero es ver la F3 y ponerme palote al instante.
El chasis de estructura mixta entre una parte delantera tubular y placas en la parte trasera se sustentará en el tren delantero por una horquilla Marzocchi y en el trasero con unmonoamortiguador Sachs completamente ajustable. El basculante monobrazo es futurista y minimalista a partes iguales, dando una sensación de ligereza a la parte trasera extrema en comparación con el gran neumático trasero de 200 milímetros. Unas cifras para abrir el apetito:[/size]Motor de tres cilindros en línea, 798 cc, 79 mm x 54,3
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Potencia máxima 125 cv (92 kW) a 11.600 rpm, par máximo 81 Nm a 8.600 rpm
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Régimen de giro limitado a 13.000 rpm
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Peso en seco 167 kg
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Relación peso/potencia: 1,34 kg/cv
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Neumñaticos Pirelli Diablo Rosso II en medidas 120/70 – ZR 17 delante y 200/50 – ZR 17 detrás
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[/size]El precio de la nueva creación será de 13.490 euros, el mismo que el de la Rivale y unos 2.500 euros por encima del de la Brutale 800 con EAS (sin ABS Bosch 9+).
[/size]
Extraído de Motorpasionmoto
Unas cuantas fotos de estudio
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_004.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_019.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_016.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_006.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_017.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_020.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_013.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_021.jpg
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/MV_agusta_brutale_800_dragster_024.jpg
Que deleite!
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Pues es muy bonita como dije anteriormente, y tambien sigo diciendo que del estilo de mi diavel. Me gusta mas ke la mia el tubo de escape y el peso super ligero (35kilos menos ke la carbon red) , menos el cuadro y la electronica ( control traccion abs etc.) y el resto indistintamente
ESCRITO DESDE MI SUPERTABLETCHINODELAOSTIDESMODRONICO
PIPO M6 PRO
USANDO TAPATALK
La altura me parece ver es 811 al asiento y eso ya va a alejar a mas de un vomprador de la diavel ke es bastante mas baja
ESCRITO DESDE MI SUPERTABLETCHINODELAOSTIDESMODRONICO
PIPO M6 PRO
USANDO TAPATALK
Bonita es, ya va en gustos o preferencias de marcas si comprarte esta u otra pero tiene mucho encanto
Pues a mi me gusta, por delante es como una brutale y por detrás como una rivale :smitten:
Me gustá! aunque mmm no sé creo que prefiero la Brutale (es que me tiene enmaorao!)
A mí el diseño de las MV me pone muchísimo, de lo mejor que se ve hoy en día. Lástima el problema que ya se ha comentado de distribuidores y postventa y a parte varias que he visto en persona fallan mucho en los remates: cables sueltos y sujetos con abrazaderas a lo cutre, plásticos que no encajan bien etc. Esto desde mi punto de vista en una marca que cobra precios bastante premium es intolerable.