Tema general para todos los modelos de Sport Touring fabricados por Ducati hasta la fecha 
Para romper el hielo…
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Os presento mi ST2 '02 con 33.000km equipada con escapes de aluminio Leo Vince, filtro de aire BMC, puños y contrapesas Rizoma, tapas de depósitos ProBolt, maletas originales y parrilla GIVI, plato presión embrague y tapa Rizoma.
Pendiente de montaje la Eprom Ducati Performance para escapes abiertos.
Llegó a mis manos en septiembre del año pasado tras año y medio de sequía ducatista y antecedentes con dos Monster, una 999 y una Multi 1000DS.
Hasta el día de hoy sigo encantado con ella, me parece ideal para mi uso y talla. Un motor exclusivo y efectivo.
Seguramente sea la base de un proyecto en no mucho tiempo.
Un saludo.
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La última foto de mi querida ST antes de venderla. Con ella hemos compartido momentos increibles, el último la KDD Ducatistas.com 2010 en Santiago.
Enhorabuena al nuevo propietario, que sé que ya ha estado visitando esta Sección.
No sé si volveré a tener una moto que me llene tanto como esta.
CIAO
qué siempre quise tener una ducati; desde aquellos tiempos en los que las únicas motos gordas tenian que ser europeas porque para las japos resultaba imposible cruzar la frontera… pero unas veces una cosa… otras veces otra… :\ hasta que hace dos semanas me encontre, abandonada y descuidada desde hacía cinco años, una ST2 con 40.000 km :smitten: ; una clásica que siempre le encantó a un clásico cómo yo… No lo pensé dos veces :idiot2: , me separé de mi Kawa y la traje para casa.
Ahora estoy en el dique seco, desmontando cosas, reparando otras, pero con una sonrisa de oreja a oreja.
Espero volver a rodar pronto… a lomos de una Ducati
Ráfagas para todos.
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Pues enhorabuena!!, tienes una ST2 igualita a la mía.
Ahora te queda ponerte manos a la obra y dejarla niquelada.
Por cierto, el carenado lo tienes?
Un saludo.
Ya me gustaría que estuviese cómo la tuya. :knuppel2:
Tengo el carenado y las maletas originales. De hecho a la moto no le falta ninguna de las piezas originales, aunque el estado de algunas necesita un buen repaso. Pero ya os pediré ayuda, que he visto que hay verdaderos expertos por aquí.
¿Sabes donde puedo encontrar los tornillos grandes finales de los laterales del carenado?
Tendré que pintar el carenado ¿las pegatinas… y los intermitentes traseros de los soportes nonfango?
Que buenas tierras acojeran tu querida ST3 ?
La mia tambien está en tramites de cambiar de hogar. :\
Pues mira, se queda en Asturias, así que a lo mejor tengo que sufrir la tortura de salir de rutilla con mi ex. :wall:
Suerte con la venta joanp 
Me parece a mi que tendrás que recurrir a algún despiece por ebay, en motos.net tienen uno de ST3 del que podrías obtener esas piezas. En el caso de la pegatinas, le preguntaré a un amigo que tiene un plotter y se de dedica a hacer adhesivos, las quieres iguales que las originales??
Un saludo y suerte
Simplemente preciosa!!! 
Además se ve que es de la última serie, ya que lleva el embrague en baño de aceite. Y como mola tener la tope de gama con todos los extras, llantas 5 radios, öhlins trasero, ABS, etc…
A disfrutarla!!
Bueno , me presento oficialmente en este sub-foro , mañana voy a por la burra , hasta entonces aqui teneis una fotillo , es de principios del 1998 con 53.000 kilometros y muy nueva…nos leemos por el foro compañeros… 
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Niquelada… Se ve que la trataron muy bien. A ver si consigo que la mía quede así… :smitten:
Ráfagas
Hola a todos!!
Os dejo unas fotillos de la mía. La verdad es que en los tres años que llevo con ella y 52.000 Km, estoy encantado y el único pequeño problema fue la bomba de freno trasero que no devolvía y tuve que cambiarla…
Eso sí, ahora me estoy planteando el cambio por una superbike porque me apetece sufrir un poco durante una temporada…en principio quería quedarme con ella, pero mi mujer se niega a que me compre otra sin vender la ST…
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L’sssss
Preciosa!!!
Bueno pues al final tras ir ayer a por mi “flamante” ST2 me volvi como fui…esto es sin moto…
Despues de perder una mañana entera en ir y volver en tren desde Alicante a Albacete se me quedo una cara de tono increible…
El mamon de su dueño no me dijo la verdad del estado de la moto , no tenia nada que ver con lo que veis en la foto , la moto estaba muy rozada, arañada el carenado roto , los soportes de los retrovisores rotos, el tio no sabia ni poner las maletas…en fin un tio sin escrupulos…que se “colo” al comprarse la moto y me la queria “colar” a mi…pues que se la coma con papas …por cierto me hizo esperar tirado en la estacion de tren una hora y media de reloj…
como lo siento sergio, a mi tambien me hicieron una asi…
pero sigue buscando, que tienes la sarten por el mango
¿sabes que en alicante tienen una st3 negra por 5000 pavos? un saludo
Gracias , en cuanto a la ST3 …se me dispara de presupuesto y ahora no esta el horno para bollos, pero muchas gracias por la informacion…
Un saludo
Es una pu…da lo que te han hecho, como ya te dije, a mi me hicieron lo mismo después de 5 horas de viaje >:(
En cuanto a los desperfectos, lógicamente, si una moto del 98 no la han pintado nunca, la pintura estará matizada (máxime si es roja), tendra rozaduras y sobretodo en las maletas (es inevitable). El resto, eso si que no tiene sentido y si queda contigo, que se haga cargo.
Un saludo y sigue buscando