Nueva Harley Davidson VRSC-R Street Rod

Hace un par de dias estuve en Autoferro. Tenían no menos de 20 Harley-Davidson en la exposición, la mitad vendidas. Todos los modelos del 2005, algunos del 2004 y, en exclusiva para España, un modelo del 2006: la nueva Harley Davidson Street Rod, una moto verdaderamente impactante que supone un giro copernicano en la forma de hacer motos de Harley Davisdon pero sin perder de vista su tradición y sus orígenes, (para que aprendan otros). Procede de la VRSC V-Rod, pero más agresiva y deportiva, dentro de lo que cabe. Baste decir que es el primer modelo en la historia de la marca que lleva avisadores en los estribos. Motor bicilíndrico en V a 60º, cuatro válvulas por cilindro, refrigeración líquida, entrega 120 CV a 9 000 rpm; horquilla invertida Showa de 43 mm, basculante de aluminio pulido, doble disco de freno delante de 300 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones especialmente diseñadas para el modelo y un disco detrás también de 300 mm con la misma pinza de 4 pistones. Distancia entre ejes más corta y lanzamiento de horquilla más civilizado que su hermana la V-Rod; altura libre al suelo mayor y escapes altos para poder tumbar sin que rocen. Llantas de aluminio de 10 palos con neumáticos Dunlop Sport Max 207R en 180/55/18 detrás y 120/70/19 delante. Estribos retrasados, manillar más corto y más bajo y unas tijas en aluminio pulido que son una verdadera obra de arte, merece la pena verlas. Una verdadera Streetfighter con la que se puede ir muy deprisa por carreteras de curvas y seguro que sorprende a más de uno y más de dos.

La moto, a pesar de todo, se ve penalizada por un peso disparatado, 280 kg, y sigue siendo muy larga para ser una verdadera moto deportiva.

19 000 euros tiene la culpa. En otro tiempo esta moto habría sido MIA. :twisted:

http://www.harley-davidson.com/pr/mot/2006/VRSCR_minisite/es/VRSCR_Street_Rod.asp?bmLocale=es_ES

Mmmm…no se…refrigeracion por liquido, radiator, estilo futuristico…
Que diran los puristas?

120Cv son muchos…pero 280Kg tambien!
No la veo muy divertida.

… las motos que menos me gustan son las Jarleis, por eso no opinaré.

para mi no es una autentica harley…esta muy japonizada…
me quedo con una fat boy…o una fxr…
por ese precio…me quedo mejor con una sporter y la personalizo.

Pragmatismo puro!!!..a la caza de nuevos clientes!!!

I LIKE IT!!!
EL MOTOR COMO LA V-ROD LO HICIERON LOS DE PORCHE…

MUY PESADA ESO SI…

seguro que cuesta “solo” 19.000 euros???

va a ser que no… se dispara un poco mas, fijo!!!

Actualmente la única moto deportiva con motor americano capaz de “hacer algo” en curvas se llama BUELL.
La Street-Rod / V-Rod intentan captar una clientela nueva más sofisticada, pero nada purista … ¿agua? ¿4 válvulas? ¿inyección? ¿en Harley? de qué … es como si Ducati sacase una gama 4 cilindros … ya no sería lo mismo.
Lo más satisfactorio es pillar una Sportster 1200 (hay más accesorios para modificarla que para una Monster, que ya es decir) de segunda mano, prepararla a conciencia y guardarla junto a tu ducati favorita … :twisted: :twisted:

Lo más satisfactorio es pillar una Sportster 1200 (hay más accesorios para modificarla que para una Monster, que ya es decir) de segunda mano, prepararla a conciencia y guardarla junto a tu ducati favorita ...
Desmodevil, me permito corregirte: Lo más satisfactorio es pillar una Sportster 1200 y quemarla :twisted: :twisted: :badgrin:

Bueno es broma…no tengo ningún odio visceral contra el populo Harley pero jamás me compraría una.