debe caminar bien…eh!
http://ncrfactory.webprofessional.it/site/ncrfactory_webprofessional_it/012.JPG
Caratteristiche tecniche
CILINDRATA: 1078 cc.
CORSA: 71,5 mm
ALESAGGIO: 98 mm
POTENZA MAX: 105 CV A 7200 GIRI
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 12:1
BIELLE: TITANIO
VALVOLE ASPIRAZIONE: TITANIO CON FUNGO DIAMETRO 47 mm
VALVOLE SCARICO: TITANIO CON FUNGO DIAMETRO 40 mm
FRIZIONE: ANTISALTELLAMENTO
CAMBIO: 998 RS RAVVICINATO
CERCHI: FORGIATI IN MAGNESIO
SCARICHI: TITANIO
SOSPENSIONI: OHLINS
PESO A SECCO: 115 KG
Pues si, me gusta, y el color plateao tb.
Pues si que es bonita. Me pone 2 por favor.
Fer
Fale FEROX, la próxima ronda la pago yo, jajajajajajjaj 
¡¡¡¡¡¡Qué leen mis ojos!!!
115kg y 102CV
¡Dios santo mi moto perfecta!
javuchi despierta que solo es un sueño.jejejje.
Pues creo que esta moto no es un prototipo,sino que se fabrica,…lo que ocurre es que cuesta una pasta gansa,y me imagino que será bajo pedido.
Algo así,debería ser la nueva serie SS,…sin cárteres de magnesio y esas cosas,pa que la cosa no se salga de madre
Salud
Para mí solo aporta una cosa… el peso. Fundamental. Si las futuras SS consiguen llegar a una media entre los 115 Kg de eso y los 185 que pesan ahora, la cosa pinta bien… ¿Para cuando una SS Superlight de 150 Kg reales? ¿Es pedir peras al olmo?
Rafa…¡¡¡gaasss!!!
Increible, muy bonita, Si estos de NCR mandaran en Ducati otro gallo cantaria, en cuanto a peso se refiere, diseño ya tenemos bastante…
