Ya sabia que hacian pruebas de accidentes de coches con muñecos pero nunca lo habia visto con personas.
Hay que estar un poco zumbao para hacer lo que hace este tio :uglystupid2: :o
:o :o Pero cuánto le tienen que pagar por hacer eso?? :idiot2:
:o
Y en vez de ponerse un casco o un mono, se calza unos guantes de jardinero… :idiot2:
No sé, será para que no le queme la pólvora del airbag.
Como trabaje mucho le tendran que poner unas cervicales nuevas :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
y encima van y le ponen el volante al otro lado :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
:idiot2:
Siempre tiene que haber algún zumbao que haga estas cosas. Yo creo que eso es impagable, y aun encima sin protecciones, que huevos :idiot2:
En este programa hacen cosas como esas (a saber, raras) muy amenudo…
Es una pasada de programa que ya podrían ahcer en España, ya…
Manda huevos ya dentro de poco no se lo que veremos igual meten en el carro a toda la famili con la abuelita el perro y el copon de la baraja :o.
Gero arte.
Lssssssssssssssssssss.
Tienes razón,pero siempre les habia visto probando coches en circuito y en la calle,hasta una vez les vi probando una CBR con piña incluida 
pero no me imaginaba que nadie estuviera tan pasado de darse de frente con un buga el solito y siendo consciente :crazy2: :2funny:
De entrada, yo no lo haría.
Pero este tipo de pruebas no son tan infrecuentes. Son a baja velocidad, con equipos de asistencia justo al lado… El riesgo esta muy controlado. Hasta el punto que, no sé si lo recordareís Claudia Schifer (o como diantres se escriba) hizo algo parecido en un anuncio del Citroen Xara. La prueba fue real, con matices*, pero chocó con el coche.
Hay determinados aspectos que los con Crash Tests Dummies no se pueden verificar. Como, si tras saltar el airbag y golpear la cara del conductor, este tiene mareos, doleres de cabeza, visión borrosa y durante cuanto tiempo.
El caso más curioso o aprovechable de hacer pruebas con personas reales es que al saltar el airbag al conductor se le quedan marcas amoratadas en las muñecas. Esto, que parece una mimiedad, es determinante a la hora de averiguar quien conducía el coche en el momento del accidente. Esto con los Dummies hubiese sido imposible de averiguar.
Creo que no me equivoco al decir que un especialista de cine, un amante de los deportes de riesgo o incluso nosotros cuando vamos a cuchillo con la moto tenemos más riesgo de hacernos daño que este buen hombre.
*La modelo alemana chocó a una velocidad de 20Km/h para demostrar que se fiaba del coche. Pero los airbags no saltan hasta los 40Km/h; asi que los modificaron para que saltaran a menos velocidad. Motivo por el cual el anuncio fue dejado de emitir en Estados Unidos (publicidad engañosa).