La moto de Zorro Zanetti es una S con la que MotoCorsa hara el campeonato italiano.
Barni lo hará en el National Thropy ( 4 cilindros de 850 a 1.200 cc y V2 hasta 1.300 cc) dentro del CIV por el tema de cilindrada y no quieren competir en stk-sbk hasta que el tema está igualado en todos los campeonatos corriendo con la misma moto ( por eso este año no han corrido el Aruba Ducati Team en super-stk y han puesto una 3 moto a Rinaldi ( campeon 2017 super-stk) en las carreras eropeas a modo de recompensa, algo que ya intentarosn en 2016 con Tati Mercado tras la cagada de Jerez y la perdida del campeonato y que no cuajo).
La V4 R sale en Julio-Junio y con la cilindrada adecuada para los campeonatos 1.000.
Ahí es cuando estará todo listo y habrá que seguir ls test que Ducati Corse prepre para Chaz.
La temporada 2018 …yo me he olvidado. es de Rea si no pasa nada grave.
El pack Kawa, KRT y Rea es ahora imbatible y los ajustes con la limitación de la electrónica les esta sentando bien…y mejor que a otros equipos.
Por ese motivo Ducati adelanto el proyecto V4 en 2016 para que Chaz se quedase y pudiese luchar por el coampeonato.
Si no era así, Chaz se marchaba por falta de competitividad.
Enfin…a ver como desarrollan la V4 y vemos un final de ciclo de la V2 digna y con una emotiva despedida en Qatar 2018
la moto de Zanetti no es una S, es el prototipo de la R con motor de 1000 y hasta ahora solo la ha conducido el en valencia (Melandri y Stoner estubieron tambien pero solo montaron en la S) y ahora en jerez. los pilotos de aruba no la han conducido porque tienen limitados los dias de test, solo pueden hacer 8 al año, por eso van a hacer 5 dias de tests con Zanetti primero para tener ya una buena base para cuando empiecen las pruebas de Chaz y Marco. tambien hara pruebas en su momento Byrne.
se comenta que la moto se presentara durante el WDW.
Yo también leí que era la v4s para competición en superstock en el civ, y según decían a mediados de año tendrán la R. La usan de pruebas para desarrollar la panigale v4R.
los unicos que dicen que es la de 1100 son los de todo circuitos y el resto de copiapegablogueros españoles que se hacen llamar periodistas. en el resto de publicaciones extranjeras dicen que es la 1000. ademas la propia ducatid dice que solo zanetti ha provado esa moto y el resto han probado la S 1100.
No sigo mucho la prensa internacional, perfecto si es la 1000, tienen la velocidad máxima de los test, ya se que hay que tener en cuenta que el resto tiene limitaciones…pero bueno es interesante
Puede que sea de la misma empresa que lleva la desmosedici, sé que Ducati tiene dos años de contrato en exclusiva así que supongo que aprovecharán todo lo que puedan.
