Gracias,
pues de momento la única pega es que calienta demasiado en los pies con tejanos.
Ya veré como va por circuito y ruta.
FM Project replica moto gp.
http://www.daidegasforum.com/images2/787/ducati-panigale-v4-scarico-fm-project-1.jpg
http://www.daidegasforum.com/images2/787/ducati-panigale-v4-scarico-fm-project-2.jpg
http://www.daidegasforum.com/images2/787/ducati-panigale-v4-scarico-fm-project-3.jpg
http://www.daidegasforum.com/images2/787/ducati-panigale-v4-scarico-fm-project-4.jpg
QUE BESTIA!!! :o
http://www.motorcycle.com/mini-features/2019-ducati-panigale-v4-r-spied.html
Primeras fotos espía de la V4R. Veremos si mantiene ese carenado en el modelo final, a mí desde luego me gusta mucho más.
Buenos dias, estoy pensando seriamente en vender mi 959 para pasarme a la V4.
Pero el otro día me comentaron que me lo pensara, ya que por lo visto la V4 tiene todavía muchísimos fallos de juventud. Algún propietario que nos pueda contar su experiencia?
Se sabe si en las siguientes cadenas de producción están solventando esos problemas?
Y por cuanto creéis que se puede sacar una V4 base?
Gracias y un saludo
Y con embrague seco!!! 
Ha estado rodando con Michelle Pirro en Brands Hatch.
https://twitter.com/OfficialBSB/status/1051119247525642240?s=19
Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk
Por cierto, se comenta que la versión de calle de la V4R saldrá con winglets extraibles al estilo Motogp
https://twitter.com/gponedotcom/status/1049725450182770688?s=19
Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk
este finde en brands hatch con motivo de la ultima cita de BSB Michelle Pirro la estubo probando. Lleva embrague seco. 
:o
https://www.instagram.com/p/Bo4Fwc2FtVx/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=2lz047fuwu47
https://twitter.com/OfficialBSB/status/1051119247525642240
tendria sentido ya que en SBK el carenado debe tener la misma forma que el carenado de serie.
Madre mia, soy anti tetracilindricos y menos en Ducati, pero joder como suena.
http://www.daidegasforum.com/images2/816/arrow-ducati-panigale-v4-daidegas-eicma-2018.jpg
http://www.daidegasforum.com/images2/816/scarico-arrow-basso-panigale-v4-daidegas.jpg
http://www.daidegasforum.com/images2/816/panigale-v4-daidegas-scarico-arrow.jpg
Joooooooode, pero eso qué es!!!
:o :o :o
:smitten: :smitten:
Estoy sopesando la posibilidad de compra de una V4, no se si versión normal o S, aunque la S, se dispara los 9000e. Teneis visto algún concesionario que hagan un buen precio. Por lo que me han dicho, apartir de septiembre, hay nuevas modificaciones como cambio de la bomba brembo , fallo a nivel mundial, actualización software entrando solo en funcionamiento los dos cilindros delanteros cuando la moto esta a bajas revoluciones para dar menos calor y algo mas que no me acuerdo.
Por tal motivo descarto unidades que he visto con solo diferencia de 2500e con respecto a comprarla nueva a mi nombre en conce.
Tengo una 998 y una 1098s por lo que he estado mirando la 1299s pero al final, me decanto por la V4. Probare el tetra.
Gracias
las de segunda mano, si han pasado las campañas, tendrán todo eso actualizado y solucionado, así que será como una nueva
hoy a partir de las 19:00 h se podra ver la R. :coolsmiley:
Zard va a presentar en el Eicma su escape.
https://i.imgur.com/PqfdiQq.jpg
https://i.imgur.com/OkzkFOX.jpg