la calidad se corresponde con el precio bastante alto.
estética y facilidad de dejar la moto ‘limpia’, lo de los 45 segundos es literal y con calma (esto, junto con la calidad, fueron los factores clave para mí)
flexibilidad, hay adaptadores para la mayoría de sistemas de anclaje del topcase.
Contras:
no lleva barras inferiores, y aunque confío en la robustez de la parrilla de fábrica, claramente estoy superando los ridículos 5 kg de peso máximo recomendado sobre la parrilla. También es cierto que la ausencia de barras inferiores ayuda con la estética…
En cuanto al topcase, poco que decir que no se haya hablado. He comprobado que cabe sin forzar un Schubert en tamaño XL (cabezon que es uno), unos pantalones ‘de verdad’ (con protecciones), botines de moto (he probado con lo que tenía a mano, unos Alpinestars SMX1) y guantes de invierno. Con todo ello, el topcase lleno se va a 13Kg (aunque claro, al montarte todo eso lo llevas puesto y no en el topcase )
Qué bien que haya opciones para elegir en cuanto a equipaje.
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