buenas a todos…tengo una 996 sps y estoy mirando de mejorar la frenada tengo montada una radial pero me gustaria algo mas e visto que se pueden modificar los anclajes de la horquilla con unos adaptadores de axial a radial o sino cambiar las punteras enteras si alguien a pasado por esto ya y me puede facilitar informacion …me gustaria saber los prosss y los contras… graciassssssss
Creo que te liaste.
Dices que tienes una radial y que quieres cambiar a una radial?
Supongo que habrás querido decir axial al principio.
No hay ningún problema siempre que lleves bomba de freno radial tambien, sino se encarece el cambio.
Como bien dices, hay punteras para cambio de axial a radial para öhlins y para Showa tambien.
Si lo que quieres es una frenada bestia deberías conseguir una pinzas monobloque para las punteras radiales.
Despues te quedan más trucos como sobredimensionar los discos de freno y la bomba de freno tambien
lo que quise decir es que tengo una bomba radial pero lo que quiero modificar es las pinzas de axial a radial o sea el tipo de anclaje a la horquilla. graciassss
La opcion barata 
nunca lo he usado y con los que usa mi moto son suficientes, pero supongo que es esto lo que buscas
http://www.motocorse.jp/02_product/04img/pro04p_3.jpg
en japon motocorse lo vende, teoricamente es mejor,
Leñeeeeeeee maricarmen :o
Y por qué no hacen una huelga nacional (a la japonesa) y nos los regalan … 
Ainsssssss 
Al principio yo también había entendido el post como Atlas :uglystupid2:
Pero en cualquier caso … interesante
Salu2 y no te pases de frenada
:batman:
No sé cuál es tu nivel de conducción, pero creo que en teoría la frenada de la 996 SPS debe ser más que suficiente. ¿Es posible que haya algún problema en el sistema de frenos? En todo caso siempre puedes mejorar bastante la frenada actuando sobre la bomba o con algo tan simple como otras pastillas antes de entrar en terreno mucho más complicado como unas pinzas radiales.
Todo esto lo digo además porque una joya como una 996 SPS a mí al menos me gustaría mantenerla lo más de origen posible (es mi humilde opinión). Aunque eso sí, estéticamente quedan increíbles.
Saludos
Esta es la opcion cara, no hay que irse a japon
http://i4.ebayimg.com/02/i/001/08/1d/3f8e_1.JPG
Tambien las tienen para showa
Quedar no quedan nada mal. Merece la pena ya puestos poner las pinzas monobloque. Las punteras de mi 998 no donde las compraron
http://lh4.ggpht.com/_K4lqJ8gpxgU/SWDVQrtxY1I/AAAAAAAABWw/QGpjyQoxj3k/s400/DSC03008.JPG
:coolsmiley:
No tiene que frenar mal esa 998…
la opcion cara ya la sabia y sale por un pico demasiado alto la barata me cuadra mas pero donde puedo conseguir los acoples manu …tu 998 lleva monobloque??? GRACIAS…a todos.
Creo que las pinzas de la foto de manu no son monobloque.
Las que si son monobloque fijo son las de la foto que puso algo antes irey748
No son monobloque, son las brembo racing GP antiguas. Las monobloque salieron hace poco. Eso si no te las recomiendo. A 1600 euros la pareja de pinzas de freno. Pero no porque frenen mal eh >:D
Aqui tienes unas cuantas pinzas
Las primeras de la pagina son las monobloque de las que hablaba. Las que llevan las 1098 y demas deportivas de serie.Podras encontrarlas mas baratas en ebay italia
Las mias son las de la novena linea
Se me olvidaba. Los adaptadores no se donde los compre. A ver si en un par de dias los encuentro y te los paso.
De todos modos, tu sps es de las que llevan Ohlins o showa. Porque varian las punteras.
Si tiene ohlins:
mi moto tiene ohlins pero estoy viendo que los adaptadores queda un poco chapuza y las punteras se me va de presupuesto a no ser que encuentre algo de segunda mano bueno nose nose…seguire mirando por ahi a ver si encuentro algo mas barato…
Yo que también tengo una SPS,creo que lo mejor es mantenerla de serie.Peeero si te empeñas en cambiar, también hay pinzas Brembo monobloque axiales…
Seria esto… auténtico material de carreras.
ya las habia visto y valen un dineral y tambien necesitan si no me equivoco un acople… me parece…