Hola,
A ver si podeis alguno ayudarme,por favor.
Tengo una Paul Smart,con el siguiente problema.
Al darle al boton de arranque,hace el tipico click antes de que arranque,pero parece que la bataria no tiene fuerza.Le he cambiado la bateria dos veces,y las dos se han ido descargando en cuestion de hacer mas o menos 10 km.Es decir,si le pongo una bateria nueva arranca a la primera,me doy una pequeña vuelta de unos 8 o 10 km,y paro.Intento arrancar de nuevo y le cuesta.Lo hace a la segunda o tercera.Vuelvo a andar un par de km, y paro de nuevo.Intento arrancar y ya no tira la bateria, y tengo que arrancar empujando,y ya queda tan poca bateria, que si dejo la moto en punto muerto,se para sola.Ya se ha fundido dos baterias a estrenar.
Sabria alguien que podria ser,antes de tener que llevarla al concesionario oficial?
Muchas gracias y rafagas a todos.
Eso tiene pinta de ser el regulador del alternador o de corriente no se exactamente como se llama pero
es muy probable que sea eso el mio lo canbie la semana pasada tenia los mismos sintomas,no deja cargar la
bateria,ahora tienes barias baterias sin problemas,solo que estan descargadas :\
Tiene toda la pinta de que el regulador de tensión este averiado, haz una simple prueba, arranca la moto y desconecta uno de los polos de la bateria,si la moto se para en ese momento no hay lugar a duda.
Como el regulador de tensión no recarga la bateria, y esta estar al tope de su carga, la moto arranca y se va alimentando de la misma carga de bateria, cuando esta baja su carga, la moto no tiene de donde alimentar bobinas y demas y se para.
Esa fue una de tanta averias que sufrio Carlos Sainz en sus años gloriosos.
es que dicen todos los manuales que no desconectes la batería con el motor arrancado, practicamente fijo que se estropea el puente rectificador (los diodos)…
si la batería es nueva y está bien el consumo del arranque y centralita + luego las luces lo puede aguantar quizá esas 3 ó 4 sesiones de arranque… es posible que no recargue la batería (problema del propio alternador o del rectificador+regulador o fuga de corriente o tonta conexión suelta que afecte a lo anterior o…?)
la comprobación mas sencilla que me de cuenta es arrancarla, luces encendidas en ralentí, acelerar y se note pelin subida intensidad luces, fiabilidad escasa… la siguiente con voltímetro en la batería según aceleres y tengas mas o menos consumidores conectados varie entre 13 a 14, 4 voltios (+/- no se los valores de esa moto) y luego cada vez se necesitarán útiles de comprobación más sofisticados … cuando sepas el origen molaría saberlo!!
suerte, que te salga barato
Con una de esas baterías “muertas” puesta en la moto, coge un par de pinzas y arráncala con el coche, tenla un momento al ralentí y quita las pinzas.
Si se para, es que no está generando electricidad. Si no se para, es que sí que estás generando electricidad, pero lo que parece es que no se recargar la batería.
También podrías mirar el voltaje que tienes en bornes de la batería a un determinado régimen (ahora mismo no me acuerdo qué tensión y a qué rpms hay que mirarlo)…
Yo tuve ese problema en una SS, parecía el regulador pero lo que ocurrió fue que se había aflojado el volante magnético, con lo que se cargó el bobinado del alternador. Por lo visto es/era un problema frecuente. Yo la llevaría urgentemente al taller. Saludos. Jm
hola, yo tambien he tenido estas semanas algunos problemas con la bateria, quise ver un poco mas como esta todo y me puse a jugar un poco.
si tu bateria no carga, primero mira los cables que vienen del alternador, en mi moto 748S son 3 cables amarillos, estos se recalientan y llegan a derretir los conectores, mira si todos los cables estan bien,
midiendo la carga
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sin regulador en osciloscopio y en bateria en voltimetro
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amperaje del alternador
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perdida de carga
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temperatura del rectificador
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son 3de la manhana, luego revisare el alternador a mas RPM, todo lo vi solo a 1000RPM, la carga del alternador parece que es baja, todas las medidas estan mas bajo que el manual
saludos desde japon
daniel
www.ireysroad.com
y esto esla senhal en el osciloscopio
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mas fotos en flickerhttp://www.flickr.com/photos/ireysroad/
saludos
daniel