Alguien me puede alumbrar con su experiencia? :help:
Iba a preguntar en mecánica, pero quisiera saber su comportamiento en nuestras multi concretamente.
Gracias anticipadas 
http://motorbiketyre.com/images/diablo-rosso-2.jpg
Ambos me cuestan lo mismo montados, sobre 260 €.
hola
los 2 son neumaticos deportivos,con los michelin haras mas kilometros y con los pirelli menos,a mi no m llegaron als 3000 la trasera pero dan una confianza q el michelin no lo supera,si no te inporta el kilometraje monta ls pirelli t lo pasaras mejor.
Si me permitís la intromisión… :
Yo gasté varios juegos de 2ct, y andaba muy contento con su comportamiento, pero me fui dando cuenta que a partir de la mitad de vida tenían un bajón de rendimiento notable. Después con otros modelos no me ha pasado. Les notaba muy puntiagudos, casi se caía sola la moto en las curvas. Aunque también noté que al echar el ancla parecía que tenía menos grip de delante, supongo que debido a tener menos superficie de contacto al tener esa forma la carcasa.
De Rosso II solo he gastado un trasero combinado con un CorsaIII delantero de serie a medio uso y me gustó bastante, pero me duró menos de lo esperado (5000 kms) y me he cambiado a los SportSmart en vez de probar el juego completo de Rosso II, que era lo que tenía planeado.
Los 2ct usados con una S2R 1000 y los Rosso II con la Stf. A día de hoy probaría con los Rosso II.
(Por cierto, en los Rosso II con el uso se nota en la superficie del neumático la separación de las zonas de los diferentes compuestos, y hace parecer que vas todo el día tieso con la moto) 
por ese precio que comentas tienes michelin 2ct road 3…que son mejor que los dos que aqui expones…
No sé donde montas tu los neumáticos pero los PR3 no bajan de 290 por aquí montados y equilibrados. Además los PR3 son bastante menos deportivos que los modelos que he pedido opinión.
Me apetece montar algo deportivo. 
hola diablo rosso 2,no te arrepentiras. :laugh:
Creo que es la opción que más me tira de momento.
Continental Sport Attack están de saldo, que acaba de salir la versión 2… igual te salen también muy bien de precio
buenas a todos,yo llevo los 2ct en la multi y de momento no tengo queja,un viaje de ida y vuelta de asturias a zaragoza,con clima variable,tramos de lluvia otros de asfalto humedo,algo de sol tambien,y se portaron de maravilla.No se como iran cuando tengan mas km pero de momento bien,ahora digo lo mismo que niñomelon,son muy picudos y al tumbar parece que se cae sola y me da la sensacion de que la carcasa es un poco blanda,alomejor es cosa mia jejeje
saludos V,ss
Planteate tambien los Metzeler M5 Intertact, son primos hermanos de los Pirelli,
digo yo y los continental contisportattak… se sabe algo de ellos, alguien los ha probado??? >:D
Yo llevo 2 juegos de conti
y que tal??? cuenta… ^-^
Aquí hablo de ellos:
Al delantero conseguí sacarle 13.000kms
Voy por el tercer trasero y el segundo delantero. Gasto 1 delantero por 2 traseros Pero lo dicho, llevan mal las autovías y los traseros los he “destrozado” por culpa de tan odiosas carreteras.
Passione, perdón, te estamos reventando el post 
No te preocupes, son aportaciones sobre neumáticos.
Yo como viste, llevo el rosso II detrás, y por ahora me gusta mucho, sensaciones mejores que con el scorpion, durabilidad no lo sé, pero como los cambie con unos kilómetros muy redondos el cálculo será fácil, aunque por defecto de profesión, sé que el laboratorio de Michelin es uno de los más importantes en Europa (por no poner del mundo) y eso se tiene que notar, cuando fulmine estos montaré los power 2ct y compararé.
por aquí se habla poco de los dunlop y son de lo mejorcito, cuando se les terminen la vida a los escorpión casi seguro que caen estos
http://img856.imageshack.us/img856/4730/roadsmart2.jpg
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No puse los dunlop sencillamente porque el diseño no me gusta, así de freaky puedo llegar a ser…
He usado muchos dunlop deportivos, desde los 207 GP hasta los penúltimos 211 GP y efectivamente siempre han sido de lo mejorcito.
yo en la multi no se que tal irán pero en mis otras motos me han dado un rendimiento buenísimo da igual que sean feos jajaja ;D ;D
José, yo he montado en la monster los Rosso II, se q no es la misma moto, ni tiene q ver, pero me hablan muy bien.
