Alguien me podria explicar tecnicamente como se hacen esas cruzadas con una supermotard??..siempre que los veo flipo. :o :o
Y otra pregunta mas, :), hay alguna escuela de iniciacion en este sector?? Porque me imagino que si vas por libre te has de dar unos cuantos tortones hasta que aprendes, no? :uglystupid2:
No sé si habrá una escuela de esta modalidad,creo q seguro q hay porque es una especialidad espectacular q esta de moda.
Esas plegadas creo q se hacen frenando con el freno trasero o reduciendo bruscamente lasmarchas,un poko de contramanillar y a sacar la pierna o la rodilla…con lo q te atrevas.
Trazas la curva normalmente
Frenas muy fuerte alante para quitar peso atras
Bajas las marchas que te hagan falta para trazar la curva, en caso de que bajes más de una, no sueltes el embrague entre cada una de las marchas.
A la vez que bajas marchas punteas el freno trasero, pero no como para bloquear la rueada
Sueltas el embrague, pero no hasta el final, sino que lo dejas patinando para que no rebote la moto y así esta derrape, cuanto más sueltes más derrapa y cuanto menos sueltes menos derrapa, cuando llegas al apice de la curva ya debería tener el embrague totalmente suelto para acelerar (con un embrague antirebote esto es mucho más facil)
Si la moto está recta derrapará pero será más dificil cruzarla, si la moto está inclinada derrapar es mucho más facil pero al principio te da un poco de cangelo.
Derrapar con un SM es más facil de lo que parece, la relación de marchas es muy corta y la moto pesa unos 100 KG, por que cuando te da latigazos casi siempre la controlas, lo dificil es enlazar la derrapada con la curva para tapar huecos y salir rápido.
También hay cursos, pero hay que buscarlos.
Por cierto, es entretenidísimo, lo recomiendo a todo el mundo
no se si debe ser del motocross pero me acostumbrado a llegar asi en a las curvas y con la moto de carretera me pasa igual. cuando rode en circuito hacia lo del embrague que comenta cibrics y es igual a como lo describe.
se trata de dejar patinar un poco el embrague mientras tanteas el freno trasero.
con una moto de campo es mas sencillo por dimensiones y peso, pero con la de carretera, en mi caso con la ss que tenia, se me subian un poco los… ;D testiculos cada vez que entraba asi.
pero en serio es divertido
Yo tengo el SM como asignatura pendiente,y para colmo hay un compañero de trabajo q me está pikando continuamente…
:idiot2: :idiot2: :idiot2:
Este post no pretendia ser un monologo sobre el Supermotard,aun que ciertamente es espectacular,era más bien para colgar fotos de PLEGADAS increibles o sea q ya sabeis a seguir buscando y colgad aki las imagenes q captureis…