Hola :devil: navegando, navegando me he tropezado con estas fotillos.
Son de la presentacion en EEUU. No se cuando se presentara en Europa ni si sera exactamente igual.
De momento es lo que hay.
La verdad es que yo esperaba alguna diferencia mas que la pintura roja.
2ª Entrega.
3ª Entrega
4ª Entrega
5ª y ultima (de momento) entrega
A mi si que me gusta el cambio que le han hecho en faro y sobre todo el escape que ahora deja más a la vista el enorme neumático trasero y llanta, quizá el mayor atractivo de esta moto.
Lo que me ha llamado la atención es que ahora la carbon red pesa 5 kg más que la anterior, 210 kg frente a los 205 de la anterior versión ???
Los escapes me ponen, y mucho.
Entre éstos y los Zard estaría mi elección en cuestión estética…
Salu2
Por cierto, alguien sabe el precio de los Zard y las colas de serie (el precio de las anteriores serían una referencia)???
Salu2
Esperad a ver estas a mi en una foto lateral las veo muy similares de largas que las nuestras pero mas tipo termi
ESCRITO DESDE MI SUPERTABLETCHINODELAOSTIDESMODRONICO
PIPO M6 PRO
USANDO TAPATALK
A mi el escape Zard me costó hace 8 meses unos 840 eur. Creo que ahora cuestan algo mas. Los de serie ni idea.
Unas fotos de la mía:
Aqui tienes la info de Zard, Officine Italiane Zard.
Sabeis si de podria quitar la cola termi y poner la zard? llevo la centralita y el filtro, habria compatibilidad no?
Las nuevas colas quedan mas largas que el zard con seguridad lo he estado mirando google y he visto fotos de costado totalmente planas y llegan mas menos como los actuales lo que pasa es que le han puesto diseño termi
ESCRITO DESDE MI SUPERTABLETCHINODELAOSTIDESMODRONICO
PIPO M6 PRO
USANDO TAPATALK
http://img.tapatalk.com/d/14/03/05/9ygu3yre.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/03/05/yzavuzyp.jpg
ESCRITO DESDE MI SUPERTABLETCHINODELAOSTIDESMODRONICO
PIPO M6 PRO
USANDO TAPATALK
Yo aunque me gusten de estetica sigo diciendo ke solo los cambiaria o bien por necesidad debido a alguna averia o rotura o si me diera la vena esteticamente si dejara la rueda al descubierto
ESCRITO DESDE MI SUPERTABLETCHINODELAOSTIDESMODRONICO
PIPO M6 PRO
USANDO TAPATALK
una duda que no he podido resolver porque he visto pocas diavel y cuando las he visto no me he acordado de preguntarlo, el colín trasero que cubre el asiento como va instalado? me refiero a que en la monster lleva dos tornillos para fijarlo pero en la diavel no he visto ninguno
Porque los lleva debajo del asiento. Quitas el asiento y accedes a los tornillos. Cosa muuucho más lógica que en las monster.
desde luego, queda mucho más estético y limpio el colín!! 
gracias por la respuesta!!
Y así es difícil que te lo roben.
muy chulo los ecapes nuevos!!!
Señores ya tenemos los termignionis de carbonos homologados, lo he copiado del configurador y no se si me dejara pegarlo
Silenciador homologado de carbono con catalizador.
Silenciador homologado de carbono con catalizador; el diseño sin compromisos de este escape destaca el estilo inconfundible de la Diavel, creando un conjunto de sonido, carácter y placer durante la conducción.
el enlace y el precio 1530 euracos con iva
http://www.ducati.es/motocicletas/configurador/diavel/index.do