Mi moto va como un reloj a excepción de que un día que hice una ruta con ella (cosa rara, no la uso mucho por carretera) me fijé que no encendía la luz de reserva , llevando 160kms (algo raro en la moto) pare en una gasolinera y la llene (estaba casi vacía ) me fijé al arrancarla que al hacer el “check” del cuadro se encendía todo de forma normal (luz de reserva incluida) por lo que no le di importancia hasta que el otro día me quede sin gasolina (y la luz no encendió) hoy que he tenido un rato he desmontado carenados y levantado depósito y no he visto nada raro a nivel de cableado he desconectado / conectado algún que otro terminal y la he usado con normalidad .
Llevo 70kms pero me da a mí que algo se ha jodido dentro del depósito que hace que no mande señal y no encienda la luz.
Según parece hay un termistor que es una pieza que cuando está sumergida no manda señal al cuadro pero cuando deja de estar sumergida manda señal al cuadro encendiendo la luz . Tengo que desmontar y puentearlo
Pues si lo puenteo y funciona la luz sé que esa es la pieza que he de sustituir para que vuelva todo a la normalidad , es decir que puenteandolo confirmo que la avería la causa esa pieza, tendría que comprar una y sustituirla para solucionarlo
He podido comprobar sin desmontar nada que es fallo del termistor:
He visto una bomba en una web de segunda mano y ví que los cables del termistor son el negro y el blanco por lo que siguiendo el cable desde el deposito y abriendo su ficha puenteé los mismos:
En Ducati Vigo 40€ IVA incluido , en China 12 más envío (no estoy seguro de que sirva) así que voy primero voy a limpiar el conjunto de la pieza (conozco a una 1098 y una 998 que solucionaron este mismo problema de esa forma) y si no va compro la pieza .
Referencia original en Ducati :
552.4.048.1A
Qué ha sido sustituida por :
Al volver a poner la bomba rompí la torica , compre otra (unos 4€) y le eche grasa cálcica donde apolla la torica (en el depósito) la metí con la mano y entro bien .
