Y si es al reves?a mi me pasa que tiene mucho recorrido pero por mas que regule el embrague al meter marcha noto en la maneta el tac de la marcha. Haber sería q al salir a veces hay como si picase embrague a no ser q suelte rápido y al engranar marcha noto un tac en la maneta(
El exceso de recorrido puede tener dos causas aire en el circuito o exceso de juego muerto de la maneta.
Lo mas sencillo de verificar el el problema de aire, purgar bomba (muy importante en el caso de radiales) y el bombin inferior.
Una vez purgado el sistema hay que revisar el juego muerto de la maneta, debemos de tener unos 3mm de juego en su extremo con unas manetas estándar (si son cortas será algo menos)
Gracias por decírme esto,osea en teoría es el aire que puede dar ese golpecito al engranar marcha no?