Problema monster 620, luz cuadro intermitentes, sin llave de contacto.

Buenas tardes a todos, bueno en primer lugar, una minipresentación, he adquirido recientemente una ducati monster 620 (moto que siempre me gusto) con idea de hacerle algunos retoques que posteriormente detallare en un post aparte.
de primeras la moto tiene, escapes altos termignoni, ecu performance, y filtro ducati performance con tapa abierta.
tambien tiene colin monoplaza y cupula ducati permormance en carbono.

bueno al lio, el caso es que la moto la compre con una avería (a sabiendas de ello), la moto no arranca, segun conectas los dos bornes de la batería se enciende la luz del cuadro encargada de avisar que hay un intermitente puesto, ojo, se enciende sin llave ni contacto ni nada, solo con conectar la batería.
Si le das al contacto no se enciende ninguna otra luz de cuadro, pero si que funciona el claxson y las luces largas.
Otro apunte es que tiene las bombillas de los 4 intermitentes fundidas.
Tengo dos centralitas la original y la ducati permormance, he probado con las dos, y el resultado es el mismo, es mas, si desconecto la centralita (dejo la moto sin centralita) el resulado es el mismo, se prende esa luz.

A alguien le ha ocurrido algo similar? puede ser el cuadro? he visto que esta moto tiene los reles de intermitencia en el cuadro. Puede que el bombin este defectuoso y por eso no corte bien el paso de corriente, y aún estado desconectado llegue electricidad al mando?

a ver si algun ducatista me ilumina jeje

muchas gracias de antemano

Hola, tiene pinta de ser el cuadro de relojes. Puedes hacer una cosa, pones la centralita dp, quitas el cuadro ysi no tiene inmovilizador la moto te arrancará. En ese caso busca alguien que te deje su marcador y lo pruebas, si todo funciona correctamente buscas algun cuadro o despiece en milanuncios. Te sirven de un montón de modelos.
Saludos

Hola Miguel en primer lugar muchas gracias por responder.
lo que me comentas de desconectar el cuadro e intentar arrancarla con la ecu “libre” lo intente, pero no dió resultado. Me queda la duda que hubiesen metido la llave roja y codificado la ecu performance.

Citar que tambien he revisado, motor de arranque y fusibles, esta todo OK.

SE ACEPTAN IDEAS…
Muchas gracias de antemano

Prueba sencilla. Que algún compañero te deje probar su cuadro de instrumentos, evidentemente la moto no va a arrancar al no ser el correcto, pero si que deberia de iluminarse y funcionar todo el sistema eléctrico (menos arranque).

Si es así tienes el cuadro mal, si sigue dando el mismo problema lo mas sencillo es que sea la instalación eléctrica que tenga algún cable mal