Hola. Estoy pensando en comprar el soporte trasero (http://www.distribuidorhepcobecker.es/es/portaequipajes-y-soportes/29222-rack-trasero-de-tubo-negro-para-ducati-scrambler-800-desde-2015-de-hepcobecker.html) y las protecciones para el motor (http://www.distribuidorhepcobecker.es/es/proteccion-del-motor/26067-protector-de-motor-en-negro-para-dcuati-scrambler-800-desde-2015-de-hepcobecker.html#/combinacion-basica) de Hepco para la Urban Enduro, pero me surgen varias dudas que no me resuelve el manual de instrucciones. ¿Es compatible el soporte trasero con las maletas laterales? Las protecciones de motor, ¿se pueden instalar “en casa” o es necesario visita al taller? Tengo un protector de rizoma (http://www.rizoma.com/universal/engine-fairing-guards/pm-bpro/en?MOTO=56723300-50463006-R) y no sé si lo tendré que quitar. Por favor, ¿alguien tiene estas piezas y me puede echar un cable? Gracias
Te puedo ayudar con lo del protector rizoma, yo lo puse en casa, con un amigo que es mecanico. Si te lo ponen en taller siempre es mejor por tema de aprietes (a no ser que tengas una dinamometrica), aunque nosotros lo apretamos a muerte y ya esta.
Lo unico que tienes que tener encuenta es quitar la tuerca del perno, y con cuidado, con el perno rizoma nuevo vas empujando el viejo, asi evitas que se descuelgue el motor. Luego ya es ir poniendo tuercas, hazte con un fijador de tuercas que siempre mola poner un poco.
Ahora he visto que el que tenias puesto es el rizoma, lo tendras que quitar seguro.
Gracias por la respuesta. Me fastidiaría bastante tener que quitar el de rizoma, que me costó un dinerete, y creo que protegen cosas diferentes. Aunque puse el de rizoma por recomendación del concesionario, en ese momento no había más opciones.
No entiendo como por un par de trozos de tubo piden mas de 200€…
Si esos protectores se hacen para una 125 asiatica seguro que no piden lo mismo… :wall:
https://www.rdmoto.eu/es/standalone/product/38996 Estoy por intentar poner estas para la monster 797
Tambien es un timo pero menos.
Yo creo que entran igual pues el colector de escape diria que es el mismo en ambas motos.
Acabo de ver en la web de Ducati, en el configurador, que los protectores de motor de la Icon cuestan casi 350 €. Tampoco yo entiendo bien estos precios. Y sobre todo, que no sé si son necesarios teniendo ya los topes de rizoma.