Queridos colegas
Pues eso, abusando de vuestra experiencias, desearía saber si la próxima Monster 1100 EVO que quiero comprar me va a permitir realizar algún esporádico viaje (no muy largo tampoco) con mi pareja. Esa no va a ser la vocación o finalidad de la compra. En los actuales modelos, el pasajero cómo va ? Qué capacidad de carga tiene ? Miraré en la industria auxiliar el asunto de colocar alforjas laterales, etc.
Gracias de antemano y un abrazo.
Ráfagas
yo me inclino por la marca GIVI, que es de muy buena calidad y los precios están muy bien.
te adjunto una foto de como quedaría con el “full-pack”.
Acerca de lo que preguntas sobre “¿cómo va el pasajero y que capacidad de carga tiene?”; calcula que cuanto más cargues la moto más inestable será, pero a velocidades legales no te dará ningún problema. Motor tienes de sobra. La comodidad de tu pasajera será directamente proporcional al cariño que te tenga :smitten: y también son muy a tener en cuenta tu peso y el de ella. No es una moto turística, eso está claro.
Tu prueba llevarla un domingo a una salida “de curvas” de unos 150/200 kms y si luego en lugar de pedirte un beso te pide un masaje en las lumbares…, pues estás en problemas.
Encuentra lo que ha hecho GIVI para la “Monstra” en
http://www.givi.it/Accessori-moto/?ma=DUCATI&mo=Monster-696---Monster-1100-08--09
pues yo estoy un poco como tu. a ver si nos calaran un poco…
si lo que están preguntando es acerca de la aún inédita Monster 1100Evo, pues para ésa no hay nada disponible en la industria auxiliar y aún tardará en hacerse.
Si alguien está buscando una moto para viajar y hacer kms, que se olvide de una Monster, es demasiado pequeña para tales menesteres y hay opciones en el mercado mucho más cómodas en cuanto a ergonomía y confort de rodaje
Estoy de acuerdo con KUM. Yo estoy enamorado de mi 696 y no creo que pueda venderla nunca. Sin embargo estoy pensando en ahorrar para comprarme una bmw (si se puede decir en este foro). La capacidad de carga con las maletas es ridícula, la postura insufrible por autovía y de la parienta te divorciarás seguro por aguantar su peso en tu espalda durante todo el viaje. Ella por descontado, te dirá que no le pareces cómodo y que te vayas a tomar viento.
Hay de todo. Por aquí hay gente que se ha hecho 2000 km en pocos dias. Valientes hay en todas partes. Yo no consigo hacer un viaje de más de 200 km y hacerlo a gusto a no ser que sea a 90 km/h y una curva detrás de otra.
Pues indudablemente la moto es muy importante, pero tambien depende de ti. De lo dispuesto que estes a sufrir. De la “nueva” monster no puedo opinar, pero en la mia una s2r1000, yo he llegado a hacerme 750 km en un dia y cansa, pero nada que no se pueda soportar. Mi pareja dice que no es demasiado incomoda.
Para viajar no son las motos más indicadas, la verdad… yo antes tenía una Bandit 600 y era comodísima, tanto para piloto como pasajero, se podía meter uno unos cuantos km. sin enterarse… la Monster es otra historia… >:D
Claro que si es para un viaje esporádico pues oyes, procura reservar un buen hotel para que la parienta por lo menos se vea debidamente recompensada por el sacrificio 
Saludos.
de ahí que la Bandit, que nació como deportiva naked, siga siendo hoy una dinastía que tiene un buen número de ventas. Basta con ver el éxito del último “restyling” de la saga, la GSX650F, que a la vista de cualquiera es un armario, pero con la cual te puedes meter kms de a dos y bajarte con ganas de hacer más.
Buenas! Yo me he hecho algun viajecito con mi monster (s2r 2005) y la verdad, para autopista es un poco coñazo… se puede aguantar, pero desde luego que hay opciones mas comodas. A aprte de la postura, muy incomoda en autopista (y mas si le das un poquito de cera y te tienes que meter en el cuenta kilometros…) es el tema del consumo… al final paras mil veces!!
Yo me he hecho Madrid-Jerez sin problema (un poquito de dolor de riñon quiza…) por autopista, pero sin duda, tanto tu como tu moto, agradecereis hacerlo en tres dias y curveando…
Saludos!
Hacer un viaje largo de vez en cuando con una monster es perfectamente posible, conozco algún que otro caso :coolsmiley: en los que se han hecho más de cuatro mil kilometros por europa en pocos dias y tampoco es para tanto, no es la más indicada, pero se puede hacer , todo es tener ganas de hacerlo. En cuanto a ir acompañado ya es más dificil, pero hay gente que viaja a duo en superbikes, ¿no?, lo peor es el equipaje, en una ocasión vi una monster inglesa con un transportin anclado al chasis :tickedoff:, este quedaba por detrás de la espalda del acompañante haciendo de respaldo y portaequipaje, estéticamente es como ponerle a un cristo dos pistolas, pero para un viaje a duo puede estar bien y combinándolo con una bolsa sobredepósito ya tienes bastante capacidad de carga
y Bernardino Rosendo se fue de Cádiz a Tokyo en una CB125. Pero no hablamos de cosas posibles sino de cosas humanamente aceptables, más desde el punto de vista de una novia.
El año que viene se cumplen 50 años de la Operación Impala 
Yo viajo sin ningún problema en mi S2R1000. ^-^ ^-^
Eso si, siempre sin paquete (mi mujer afortunadamente pasa de motos :D) y evitando siempre que puedo las autovías y autopistas.
Y os juro que me lo paso teta ;D ;D
http://imp.webike.net/commu/bike/0005556/photo/11948/
Mirar lo que an fabricado los japos para llevar el equipaje en nuestras MONSTER
Hombre cómodo cómodo, yo tengo una M695 y para mi es cómoda ahora para mi novia que va de paquete mas de 60 km no aguanta en la moto, que si el sillín resbala, que si el mullido está duro. Vamos que para viajar solo perfecto, te montas unas alforjas laterales y un sobredepósito y te llevas medio armario, ahora si como a tu parienta no le gusten las motos, ni con una gold wing,
Totalmente de acuerdo contigo… Yo me hice el camino de santiago hace tres meses desde valencia por carreteras secundarias, 2500 Km en una semana, con una s2r1000 y repetiria sin dudarlo!! Y este año quiero ir a Jerez, unos 1500 Km desde Valencia, y mas adelante por Europa central… Os pongo una foto en la plaza del torico en Teruel. Como podeis ver al llevarla recortada tuve q atar una bolsa sobre deposito con cinchas al asiento.
con una S4rs viaje hasta Assen dsd BCN, en total 4500kms, lo jodido era parar cada 150-170kms para repostar, pero así tambien tomaba un descanso.
Le puse una cupula alta y funciona mejor que la estetica :knuppel2:
Acabé con el culo endurecido, pq las Ohlins muy blandas no es q sean
Esto mismo, o algo parecido, llevaba una monster de un grupo de ingleses,es horrible, pero para muy válido viajar de dos, junto con la bolsa sobredepósito
Para las monster clásicas se vendía un kit de maletas rígidas, con un herraje que las retrasaba para que no molestasen al pasajero/a, aún se pueden ver por ebay
Me podrias decir como lo hiciste para parar a repostar cada 150-170 km :shocked2: :shocked2: :shocked2: :shocked2: :shocked2: :shocked2:?. Esa autonomía en la mía es … inimaginable
si te anima yo tengo un problema de espalda,pero con mi jafa lumbar y un par de…este veranito me voy a escocia desde valencia. Mi moto es una 1100s pero le e puesto el sillin touring y le he acoplado las torretas en el manillar para no ir tan tumbado.Si llego vivo ya te contare la experiencia