Tengo un remolque con suelo. La rampa que me viene es demasiado corta y me roza en la quilla de la burra.
Habia pensado en pillar una rampa, que sea lo suficientemente larga para que no me toque en la quilla y ancha para que pueda subir yo solo la moto desde el lado sin tener q dar el saltito tipico para subirte en el remolque que me acojona, pq un dia me tropezare…
Haber si alguien conoce de alguno, o me da una solucion.
p.d. lo de subir la moto cuesta abajo para quitar pendiente funciona, pero quiero algo que me permita subir solo la moto sin ayuda.
Respecto a que te toque la quilla, si el remolque tiene rueda “jockey”, esta te puede valer para subir el remolque de su parte delantera y darle inclinación para que no toque la moto al subir.
En ibérica de remolques tienes rampas de aluminio (no plegable) más largar, y son muy baratas. Al llevar un carro de esta marca ya me viene con el enganche para ella, pero no creo que sea difícil acoplar en otro carro.
Lo de la rueda jockey también lo utilizo yo, subo la parte delantera y no toca la quilla.
Yo habia pensado en una que sea lo suficientemente ancha y adherente para poder subirme en el carro yo a la par de la moto.
Es q el saltito que hay q pegar no lo llevo muy bien sobre todo cuando la bajo, tengo la rodilla chunga y me da miedo que pise mal o algo y se vaya todo al… :\
Como levantes la rueda de jockey para elevar de alante el remolque, o dicho de otra manera, como el remolque no este sujeto a la bola del enganche del coche cuando intentes subir la moto, ya verás a donde va a parar el remolque
Eso. eso…Tu sube la rueda jokey y no lo tengas enganchado a la bola he intenta subir la moto veras la sorpresa.
Yo utilizo un truquillo para no subir la moto a pulso. Pero para ello te hace falta alguien que te heche una mano, subo la moto en la rampa y antes de que toque la quilla, cojo la rampa y la subo un poco, de esa manera no pesa tanto.
Solución rápida, fácil y barata: hacer una cuña de madera que te levante unos 15 cm para suplementar la rampa. Un compañero la tiene y evita que la quilla toque.
Este remolque no sólamente es plegable y desmontable con lo cual te cabe en un rincón de garaje, sino que además es articulado y se inclina una vez enganchado a la bola subiendo la moto al mismo remolque directamente sin rampa ni nada.
Pues es una lastima que uno se gaste un pastizal en una burra cojonuda y ande regateando 100 euros en una rampa que evitara que tarde o temprano acabe la burra en el suelo.
Es curioso como nos gastamos la pasta en el mejor aceite en la moto, la mejor sopa, los mejores neumaticos, los tubarros de put mad. y compramos kk de rampas chinas del macro que mas que rampas paracen escaleras chungas, sin ninguna fiabilidad, eso si a 80 o 90 pavos que te duran ná y menos y que a la 10 vez que subes la moto o te tropiezas o se te cae la motaka.
Si os sirve de comentario yo me compré una ahí en la web que os choteais www.rampasportatiles.com y joder la noche y el dia, mas cara si pero hace 5 años que la tengo y va de P Madre. Plagable de 250 cm la guardo en la furgo y no pesa una kk. estoy por pillarme la 2 para poder subir al lado de la moto, por que tengo una harley y ostia pesa 350 kilos la hp. y ese saltito me mata los lumbares.
Ademas las vi el año pasado en las harleys days de barcelona, y estuve comentando con peña de por alli el tema y todos me decian lo mismo, mejor gastarse 100 pavos mas que arreglar el carenado y los colores de caerte delante de la peña jaajjaa ¡¡¡¡¡ asi ahi queda eso.
Por 72 e puesta en mi casa. Fuerte, plegable, antideslizante. Si fuera para una pesada moto de 300 kg (soporta 400 dice), me lo pensaba, pero para una Ducati de 200 vas sobrado. Trae una eslinga para sujetarla al remolque o furgoneta y no salga disparada.
Yo la he adaptado haciendo unos agujeros en mi remolque para meter la puntas, luego sujeto con la eslinga para que no se mueva nada y subo la moto yo solo sin problemas.
