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Este fin de semana vuelve el campeonato del mundo de Superbikes. Para la quinta ronda el mundial se desplaza a tierras italianas, al circuito de Imola. Todos los equipos Ducati llegan muy motivados a su primer circuito de casa de la temporada.
El escenario, Imola, situado a pocos kilómetros de Bologna, consta de 4936 metros , con 9 curvas a derechas y 13 curvas a izquierdas, curvas con nombres tan míticos y bonitos como tamburello o aqua mineralli, un circuito muy virado, con fuertes frenadas y chicanes , en principio muy favorable a las Ducati, donde han dejado su huella en el circuito con 13 victorias en WorldSBK hasta ahora
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Assen no nos dejó los resultados esperados, fueron unas carreras marcadas sin duda por las condiciones climáticas muy cambiantes, aún así el Aruba.it sumó otro podio con la Panigale R , (en lo que va de temporada siempre ha habido un podium del Aruba en cada ronda), gracias a un 2º lugar logrado por Chaz Davies en la carrera 1, mientras en la segunda carrera era 5º. Por su parte Giugliano se tenía que retirar en la primera carrera, mientras que en la segunda era 8º. Ahora llegan a Imola, circuito de casa para Ducati y para Giugliano, precisamente Giugliano terminaba el año pasado 2º en la primera carrera y 4º en la segunda. Chaz Davies no terminaba ninguna de las dos carreras de Imola el año pasado, aunque en 2014 lograba 2 segundos puestos con la Panigale. Actualmente Chaz Davies es 2º en la general, a 45 puntos de Rea. Davide Giugliano marcha 7º en la clasificación.
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Chaz Davies
“En Assen no nos llevamos todos los puntos que podríamos haber recogido, debido en parte a las condiciones tan variables, pero lo bueno es que confirmamos el potencial de la Panigale R y adquirimos una valiosa experiencia. Estamos listos para tener otra oportunidad en Imola, una pista peculiar que me gusta. Fui segundo en las dos carreras de 2014, mientras que el año pasado las cosas no fueron compo planeamos debido a un par de problemas técnicos, pero fuimos bastante competitivos hasta ese momento. La moto ha mejorado significativamente desde entonces, así que espero tener una buena actuación frente a todos los fans de Ducati para recompensar su pasión y acercarme más a la cabeza del Campeonato”.
Davide Giugliano:
“Estoy muy motivado ante nuestra ‘carrera de casa’. En las dos últimas carreras, los resultados que anotamos no reflejan nuestro potencial. No tenemos ningún problema por resolver, sólo estamos trabajando duro con todo el equipo para encontrar las mejores sensaciones sobre la Panigale R, y los resultados se producirán como consecuencia de ello. Assen debería haber marcado un giro positivo, pero el tiempo era demasiado cambiante y no pudimos finalizar el trabajo con la puesta a punto. Imola es una pista que siempre me ha ido bien, y un lugar ideal para ayudarnos a dar un paso adelante. Nuestros fans también nos darán un impulso adicional. El año pasado, en Imola, volví después de haber estado fuera de competición durante tres meses y esperaba terminar dentro de los ocho primeros, pero conseguí la Superpole y un tercer puesto, también gracias al apoyo del público y el de los ducatistas en particular”.
Por su parte Xavi Forés llega a un circuito en el que ha conseguido un podium en el CIV, en un wilcard que hizo en el campeonato italiano en 2013. Sin duda querrá quitarse el mal sabor de boca de Assen, donde terminaba 13º y 10º, sin duda un paso atrás tras los dos magníficos 4º puestos de Aragón.
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Liderando el mundial, con 45 puntos sobre Chaz Davies, marcha Jonathan Rea. En Assen logró sendos triunfos. Ahora llega a Imola, dónde el año pasado terminaba 3º en la primera carrera y 1º en la segunda
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Jonathan Rea
"siempre me he sentido muy afortunado de tener una gran acogida por parte de los aficionados italianos. Me encanta pilotar allí. La cultura, la comida, el parque alrededor de la pista en sí; todo parece agradable y el diseño es algo así como las pistas en las que crecí en el Campeonato Británico de Superbikes. En el pasado he tenido algunos buenos resultados en Imola y algunas victorias. Después del fin de semana increíble que tuvimos en Assen aumentar nuestro liderazgo en el campeonato fue genial. Pero hay que volver al trabajo esta semana y tratar de mantener ese objetivo en mente durante todos los fines de semana , tratando de mejorar nuestra posición en el campeonato. Como dije hace poco, no se trata sólo de Imola, pero estas tres próximas carreras son de suma importancia debido a que las carreras son de una semana si y otra semana no. Es importante mantenerse en buena forma durante estas carreras . La clave para el fin de semana es la puesta a punto el viernes. . Hemos visto lo importante que ha sido en Aragón y también en Assen con el cambio de tiempo "
Tom Sykes es 3º en la general, 23 puntos por detrás de Chaz Davies. En Assen era 2º en la segunda carrera, mientras no terminaba la primera. El año pasado en Imola se llevó una victoria y un 2º puesto
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Tom Sykes
En la ronda anterior en Assen no conseguimos lo que merecía, pero tuvimos una buena velocidad tanto en mojado como en seco. Esto me motiva, así que estoy emocionado y con ganas de Imola ahora. Es una pista en la que hemos sido fuertes en el pasado. El circuito en sí es definitivamente un diseño de la vieja escuela. Es emocionante, técnico y tienes que ser preciso si quieres tener una buena carrera. Nuestra temporada ha sido un poco arriba y abajo, pero en general ha sido hacia arriba.Hemos tenido un gran potencial y sólo en un par de carreras, como Australia o en Assen, donde no conseguimos lo que merecíamos. Vamos en una buena forma y siempre mejorando.
Michael Van Der Mark es 4º en la general, a 32 puntos de Sykes. En Assen las cosas no le fueron del todo como esperaba, era 3º en la segunda carrera, pero en la primera no terminaba. El año pasado en Imola lograba un 7º en la primera carrera y no terminaba la segunda
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Michael Van Der Mark
“Tengo muchas ganas de llegar a Imola, es un circuito donde disfruto corriendo”Con las grandes mejoras introducidas en la Fireblade durante el invierno y en los primeros cuatro Rounds, estoy bastante seguro de que seremos mucho más competitivos que el año pasado. Hemos sumado varios podios hasta el momento y mi objetivo para el Round es estar al menos en el top 5. El equipo y yo mismo tenemos algunas ideas para mejorar la configuración de la moto y vamos a probar algunas cosas nuevas que no pudimos evaluar en Assen. Estoy impaciente por volver a la pista”.
Quinto en la clasificación marcha su compañero Nicky Hayden. Viene de hacer un 3º en la primera carrera de Assen, mientras que en la segunda era 6º. Ahora llega a Imola, un circuito desconocido para el piloto americano
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Nicky Hayden
“Competir en Italia es algo que siempre me ha gustado en el pasado y no creo en Superbike sea diferente”. “Por lo que he visto en los vídeos, la pista parece épica, pero tendré que trabajar duro con el equipo desde el jueves, echar un vistazo a los datos y entender su diseño. ¡Parece una pista muy técnica, con muchos cambios de nivel y sé por experiencia que si se ven por televisión significa que cuando los vea en persona serán el doble de pronunciados, y más encima de la moto! Es una pista con mucha historia y crecí viendo competir allí a mis ídolos, así que estoy deseando empezar
Sexto de la clasificación es Jordi Torres. En Assen terminaba 5º en la primera carrera, mientras que en la segunda era 15º. El año pasado lograba en Imola un 3º en la segunda carrera, mientras que en la primera no finalizaba
Jordi Torres
"Hemos comenzado bien nuestro fin de semana, con el evento en Milán. Me lo he pasado muy bien con el público, que nos ha recibido con entusiasmo, como sucede siempre en Italia ¡Ahora no puedo esperar para salir a la pista el viernes por la mañana y empezar nuestro fin de semana “en casa”! "
Un vistazo a la clasificación general, donde lidera Rea , Chaz Davies es 2º, Davide Giugliano 7º y Xavi Forés es 13º
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Un resumen de lo que ocurría el año pasado, para los pilotos Ducati una de cal y otra de arena, Chaz Davies rompía motor en ambas carreras, mientras que en el regreso de Giugliano ,tras una larga recuperación de su lesión, lograba un 2º y un 4º puesto. Confiemos en verlos ambos en el podium este domingo
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Información del circuito:
País: Italia
Nombre: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola
Longitud: 4.936 km
Pole position: izquierda
Distancia de carrera: 19 vueltas / 93.784 km
Records
récord de vuelta – Sykes (Kawasaki) 1: 46.707 (2015)
Mejor vuelta – Sykes (Kawasaki) 1: 45.981 (2013)
2015 Resultados:
Carrera 1: Rea (Kawasaki), Sykes (Kawasaki), Giugliano (Ducati)
Carrera 2: Rea (Kawasaki), Sykes (Kawasaki), Torres (Aprilia)
Horarios
VIERNES, 29 DE ABRIL
Superstock 1000 (FP1): 09.15 – 10.00
SBK (FP1): 10.15 – 11.15
Supersport (FP1): 11.30 – 12.30
SBK (FP2): 13.30 – 14.30
Supersport (FP2): 14.45 – 15.45
Superstock 1000 (FP2): 16.00 – 16.45
SÁBADO, 30 DE ABRIL
SBK (FP3): 08.45 – 09.00
Supersport (FP3): 09.15 – 09.30
SBK (Superpole 1): 10.30 – 10.45 (Teledeporte y Esport3)
SBK (Superpole 2): 10.55 – 11.10 (Teledeporte y Esport3)
Supersport (Superpole 1): 11.30 – 11.45 (Teledeporte y Esport3)
Supersport (Superpole 2): 11.55 – 12.10 (Teledeporte y Esport3)
SBK (Carrera 1): 13.00 (Teledeporte y Esport3)
Superstock 1000 (QP1): 14.15 – 14.45
DOMINGO, 1 DE MAYO
Supersport (WU): 09.00 – 09.15
SBK (WU): 09.25 – 09.40
Superstock 1000 (WU): 09.50 – 10.05
Supersport (Carrera): 11.20 (Teledeporte y Esport3)
SBK (Carrera 2): 13.00 (Teledeporte y Esport3)
Superstock 1000 (Carrera): 14.20
Nos espera un fin de semana de grandes carreras, los pilotos Ducati corren en casa y a buen seguro que querrán dejar un buen sabor de boca a los tifossis ducatistas
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FORZA DUCATI!!!
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