Pues eso, a todos los circuiteros y demas, puntos mas importantes para disminuir el peso de una moto ??? 
Despues de leer, “puntos mas importantes…” esperaba un dos puntos y a enumerarlos jajaja.
El escape es un buen punto, menos peso mas patada…
En la mia llevo deposito de carbono, carenado de carbono, tapa valvulas magnesio, llantas de magnesio, tapon de gasolina, biela trasera, araña, estriberas en magnesio… un poco de carbono mas… 50 gr de aca, 30 de alla jajajaja
Pregunta mejor a Atlas…
un abrazo
A todo lo que comenta Mr., podríamos añadir cambiar la batería por una de litio, se puede bajar entre tres y cinco kilos según este artículo, es caro , aunque todo lo que sea aligerar la moto va a serlo :crazy2:
http://www.motociclismo.es/Equipamiento/baterias-litio-para-moto/12424
L,s
Regimen del piloto jajajajajajajaj, se pueden rebajar hasta 10 kilos o mas…
:crazy2: :2funny: :idiot2: :crazy2: :2funny: :idiot2:
Eso es lo más barato, aunque también lo más complicado ;D
y casi siempre efimero… jaja
Regimen del piloto jajajajajajajaj, se pueden rebajar hasta 10 kilos o mas......:wink: Mr. hay le has dao!
Llantas, discos de freno lobulados-margarita-o como prefieras llamarles, paso de cadena 520, piñon y corona racing (con agujeros), fuera luces-intermitentes y plasticos no necesarios,… por cierto de que moto hablamos? ???
pues en si de cualquier Ducati!!!
que llantas de magnesio llevas?? Marchesini?
he de añadir,si la moto lleva subchasis si es de acero se lo pones de titanio o de magnesio ,o si no te quieres gastar mucho de aluminio,puedes ahorrar 7-10 kg.
pon todas las piezas que puedas tanto de motor,tapas motor,de magnesio o titanio,araña tambien de magnesio o titanio.
llantas de carbono o magnesio,yo preferiria carbono.
carenados de fibra de carbono y lo que puedas de fibra de carbono,volante aligerado de inercia ahi van tambien algunos gramos…
serian muchas cosas las que tendrias que hacer y el dinero que te tendrias que gastar para perder peso.
olvidaba…radiador de agua y de aceite de un bloque de competicion,tambein ahorra peso y lo que te han comentado de la bateria,el compartimento y bateria especial.
Lo mas importante y lo que mas se nota es bajar el peso en las “partes moviles”
Busca unas llantas BST de carbono, es la mejor inversión que le puedes hacer a una moto.
Como dice un amigo es la mejor preparación de motor y suspensiones para una moto, ya que ganas mucho tanto en aceleración como en estabilidad de la moto.
Un saludo
La mas barata y efectiva: adelgazamiento del piloto
Carenados, araña, caballete central, marcador, basculante alumínio= unos 25kg menos=un avión :smitten:
Para enfermedad por el “adelgazamiento”, os remito a las bicicletas de montaña, ahí si que hay enfermedad :uglystupid2: