reparacion empujador embrague

Buenas, se me a ido el cilindro esclavo del embrague, justo el dia que iba a salir a probarla, despues de dos meses de trabajo para poner el motor de la 996 en la 748.

Alguien sabe como desmontar o repararlo?

saludos

Para desmontar solo tendrás que quitar los tres tornillos allen que tiene el actuador de embrague, no te va a perder más líquido por ahí al quitarlo. Se puede quitar sin miedo :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=o03UrzbAR-U

Repararlo ??? desmontarlo no tendría que ser un problema y encontrar la pieza defectuosa será bastante fácil. No tiene muchas partes; el pistón, un pequeño muelle, unas arandelas y una junta. Busca el manual de despiece de tu Ducati las piezas rotas y ya está.

Tendrás que sacar el líquido de embrague y volver a llenarlo después de colocar el cilindro esclavo reparado.

Un compañero estaba hablando en otro post del cilindro esclavo Factory Racing de 30mm. Es de mayor diámetro que el original y facilita el desacople del plato de embrague.

Por poco menos de 70 euros los tienes en ebay. :2thumbsup:

http://www.ebay.es/itm/RED-Factory-Racing-Billet-Clutch-Slave-Cylinder-Ducati-1098-1198-1199-999-749-/330895205208?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item4d0ae42358

Para mi en actuador de embrague para Ducati el que mejor resultado me ha dado ha sido el EVR y CNC

http://www.carbon4us.com/es/ac/530-cilindro-esclavo-de-embrague-evr-30mm.html

http://www.carbon4us.com/es/696/1685-actuador-del-cilindro-esclavo-.html

Factory RAcing es una marca China que entra por Inglaterra como Pais Franco/puente a Europa y una vez compra uno y me llego inservible y fue imposible dar con la manera de reclamarlo, eso fue hace años la verdad…