Buenas, se me a ido el cilindro esclavo del embrague, justo el dia que iba a salir a probarla, despues de dos meses de trabajo para poner el motor de la 996 en la 748.
Alguien sabe como desmontar o repararlo?
saludos
Buenas, se me a ido el cilindro esclavo del embrague, justo el dia que iba a salir a probarla, despues de dos meses de trabajo para poner el motor de la 996 en la 748.
Alguien sabe como desmontar o repararlo?
saludos
Para desmontar solo tendrás que quitar los tres tornillos allen que tiene el actuador de embrague, no te va a perder más líquido por ahí al quitarlo. Se puede quitar sin miedo
https://www.youtube.com/watch?v=o03UrzbAR-U
Repararlo ??? desmontarlo no tendría que ser un problema y encontrar la pieza defectuosa será bastante fácil. No tiene muchas partes; el pistón, un pequeño muelle, unas arandelas y una junta. Busca el manual de despiece de tu Ducati las piezas rotas y ya está.
Tendrás que sacar el líquido de embrague y volver a llenarlo después de colocar el cilindro esclavo reparado.
Un compañero estaba hablando en otro post del cilindro esclavo Factory Racing de 30mm. Es de mayor diámetro que el original y facilita el desacople del plato de embrague.
Por poco menos de 70 euros los tienes en ebay. :2thumbsup:
Para mi en actuador de embrague para Ducati el que mejor resultado me ha dado ha sido el EVR y CNC
http://www.carbon4us.com/es/ac/530-cilindro-esclavo-de-embrague-evr-30mm.html
http://www.carbon4us.com/es/696/1685-actuador-del-cilindro-esclavo-.html
Factory RAcing es una marca China que entra por Inglaterra como Pais Franco/puente a Europa y una vez compra uno y me llego inservible y fue imposible dar con la manera de reclamarlo, eso fue hace años la verdad…