Esto va sobre todo para los novicios. Se q debido a la emocion y nervios de entrar por primera vez a un circuito se pueden olvidar cosas…
Lo primero y mas importante es q es una rodada nocturna y es OBLIGATORIO llevar una luz de posicion trasera, todos aquellos q hayais desmontado cosas y cosas, recordad q la luz trasera debe estar o en su defecto una lucecilla de esas de bici.
Aseguraros (q no seriais los primeros q lo olvidan) de coger el equipo completo: Casco, Mono, Botas, Guantes y Espaldera. Los q llevemos pantallas de casco negras o ahumadas, coged tambien las transparentes para q cuando caiga la noche la cambiemos y podamos ver perfectamente.
Coged una garrafa de gasolina, dependiendo de lo rapido q vayais necesitareis mas o menos, a un nivel lento con una garrafa de 10 o 15 litros MAS la del deposito lleno, sobra. Tampoco hay q obsesionarse pq a 1 kilometro del circuito hay una gasolinera peeeeroooo no se si abriran a las 00.00 horas para poneros gasolina Ademas q es mucho mas comodo.
Para rodar no se necesita mas… ah!! MUY IMPORTANTE la mayoria vamos en furgoneta o remolque asi q COLGAROS DEL CUELLO LA LLAVE DE LA MOTO!!! :knuppel2:
Es aconsejable llevarse un pequeño botiquin con tiritas, aspirinas, almax y cosas q puedan solucionar pequeños pero molestos problemas. (Hemoal) :2funny:
LA moto.
A la moto realmente para rodar no hay q hacerle nada, puedes quitarle cosas por si en el peor de los casos te caes rompas lo menos posible pero como no se va a caer nadie…
Lo q si es muy aconsejable es controlar la presion de los neumaticos y mas con estos calores q tenemos. Ducati (creo q en todos sus modelos) nos dice q las ruedas debe llevar 2.1 bar delante y 2.2 bar detras para rodar por carretera pues para circuito bajan y se invierten. Una presion buena es 2.1 bar delante y 2.0 bar detras o un puntito menos 2.0 bar delante y 1.9 bar detras.
Controlad antes de salir los niveles de aceite motor y agua (Quien tenga) para rellenarlos antes de rodar. Tambien es bueno engrasar la cadena y tambien en casa.
Los q sean muy propensos a mirar el velocimetro, tapadlo o os hareis mas de un recto. Lo mismo con los espejos retrovisores.
Cosas importantes…
Todos vamos con amigos o familiares y dios no lo quiera alguno de ellos puede caerse bien pues no os voy a decir q no pareis pq se lo dificil q tiene q ser pasar de largo y ver a tu mujer tirada en el suelo. PERO si parais no lo hagais en el ASFALTO, joderos, rayad los bajos de la moto pero meted la moto lo mas adentro posible de las escapatorias. AUNQ REPITO LO MEJOR PARA TODOS (INCLUYENDOTE A TI Y A TU ACOMPAÑANTE) ES NO PARAR. Creo q es mas efectivo entrar en boxes y avisar al encargado (esta al final justo antes de entrar a pista) por si los comisarios no se han percatado. Aunq hay q decir q los comisarios de Albacete son buenos.
Creo q no me dejo nada, a partir de aqui todo lo os lleveis o tal es por pura comodidad
Pues na chicos, si no nos vemos antes hasta el sabado.
P.D: Capitan y yo, haremos comitiva (el en furgo yo en coche) para irnos para alla quien quiera apuntarse q me llame.