Alguien del foro sabe que puede pasarle al embrague de mi Multi cuando al poner primera y soltarlo emite un ruido tosco como si rascaran piñones o algo similar. Lo hace habitualmente en conducción por ciudad cuando pasó de punto muerto a primera. En carretera no me pasa.
Gracias.
Cuando metes primera?? o cuando sueltas el embrague para salir??
Yo tengo los dos sonidos :
Perdon,
es al soltar el embrague.
Gracias.
Es un mal generalizado en el embrague en seco,no es más que ua cuestión de mantenimiento. Hay multitud de post sobre esto.
Y si es cuestión de mantenimiento, ¿que se deberia de hacer? ¿Es grave?
Stradamulti, usa el buscador y encontraras toda la informacion referente al tema.
No quiero ser agorero, pero me suena eso del ruido… despues viene cuando se cala como si soltaras el embrague de golpe… y al final acabas cambiando campana y discos… Si no me equivoco el “rascón” ese que oyes se produce como sigue: Las guias de la campana del embrague, se han ido marcando por los alabes de los discos de ferodo. Ahora lo que debería ser liso, es como “dentado”, y por ahí se delizan los discos cuando embragas-desembragas. Al embragar los discos se separan, y debido a ese “escalone” de las guias por donde se deben deslizar los discos, éstos, al desembragar no vuelven suevemente a acoplarse, sino que se enganchan y cuando se sueltan lo hacen de golpe, friccionando violentamente (y no suave y progresivamente, haciendo el “embragado”) y produciendo ese ruido que comentas (MROOOOONC). Esto es lo que investigué cuando se jodió el mio y me toco cambiarlo (campana y discos).
Espero equivocarme.
PD: Aquí me explicaron el problema y posible solución. Fíjate en las fotos que colgué para que me diagnosticaran cmpañeros más entendidos. http://www.ducatistas.com/foro-ducati/topic,31438.msg469872/#msg469872