Yo tuve la suerte de que no existiese la 1000 hace unos meses, porque
la duda habría sido más grande:
-De motor, ninguna de las dos va a asustarte, la 1000 corre poco
y la 800 menos. Eso sí, son motores que da gusto llevarlos y ver
cómo salen de abajo.
-De suavidad, la 800 debe ser la mas civilizada de las ducati,
si tu uso es mayoritario por ciudad creo que acertarás mas con la 800.
También (este era mi caso) elegí la 800 porque me daba miedo notar
demasiado cambio respecto a las japos que estaba acostumbrado.
-De estética: Pues la 800 tiene la putada que el motor se puede
“personalizar” mucho menos que el de la 1000.
Otra cosa, al hablar de prestaciones date cuenta que hablamos de sensaciones en aceleracion porque de punta al ser naked te va a dar
igual una que otra.
sin duda pillate la 1000 ds,es el motor perfecto…acelera un autentico huevo,tiene un par bestial y el embrague en seco,mejores suspensiones y tambien mejores frenos…pero si escojes la s2r 800 que sepas que tambien es una gran moto,vamos y la 620,la multistrada,999,749,st3,ss y todas las ducatonas son una pasada…no te comas mucho la cabeza que con cualquiera acertaras de pleno …eso si, ni te se ocurra comprate una moto japonesa…ni una b.m.w,ni harley etc,etc…
Bueno, me quedan dos días para ir a probar las dos. Ya os contaré como me ha ido, seguro que voy a flipar.
Cada dia voy a trabajr en moto, según lo leído, me debería pillar la 800, pero el corazón manda más que la razón en este caso (como a todo propietario de ducati), así que de momento la 1000, pero me espero al viernes… VOY A FLIPAR!!!
PD: Me da penita vender la bandit :(, son muchas historias encima de esa moto…
