Muy buenas a todos, he estado buscando por el foro pero no veo mucha información al respecto, así que abro este post para ver si podéis ayudarme y en un futuro a otras personas que tengan mis mismas dudas.
El tema es que se me ha metido en la cabeza cambiar los semimanillares de mi 848 Evo, pero no sé si vale la pena la inversión, ya que los que tengo en mente ahora mismo son unos Ducabike que he visto en Carbon4us que son un poco salados, pero no me importaría pillarlos.
Quiero cambiarlos principalmente para abrirlos un poco mas, ya que los de serie no me deja, aparte mi tija es negra y así iría mas a juego jeje.
A ver si alguien que los haya cambiado o sepa algo al respecto puede aportar sus sensaciones, si mejora la conducción, si es más cómoda de llevar, si vale la pena la inversión etc etc
Yo creo que los de serie se pueden abrir, si le sacas el pasador-guia que entra en la tija. Yo no lo hice porque soy muy maniatico y quiero conservar tija y brida de semimanillar bien alineadas, jeje.
tio… y pienso yo eh… mi moto gira muy poquito, y enseguida tienes la mano casi tocando con la tapa delantera, no le restaras ángulo de giro?? o te podrás pinzar la mano???
Estan hablando de abrir y no de cerrar el manillar. Al abrirlo vas a cargar mas peso en las muñecas, ya que alejas el manillar. El angulo de giro de la moto no varia porque el tope no lo hace el manillar si no la tija inferior. Si miras por debajo del carenado lo podras ver. Tambien ten en cuenta que debido al tipo de moto tampoco podras avanzar mucho los semi porque tocarian el carenado. Yo haria la prueba con los que tienes montados. Aflojalos y llevalos una posicion mas adelantada. Luego gira la direccion y comprueba que no toca en ningun sitio.
Cuando cambié la tija pude abrirlos un poco mas pero los semimanillares de serie traen como un rebaje que me choca en la tija. Muchas gracias por lo de la moto.
Mi intención sería abrirlos hasta casi llegar a la araña que es donde creo que tocaría primero la maneta porque lo he estado mirando.
Creo que al abrirlos la moto sería mas cómoda de llevar.
He estado buscando una foto por internet en la que se veían los semimanillares de serie y unos como los que tenía pensado montar sobrepuestos encima y se podía apreciar la diferencia, pero no la encuentro, mas o menos lo que os comento es esto en imágenes.
Ésta seria la diferencia entre el semimanillar que quería montar y el de serie, el mango por así decirlo, sale más desde el lateral de la horquilla y el de serie como más desde delante de la horquilla.
En éstas imágenes se puede apreciar a ojo como los de serie por salir el mango desde una posición mas adelantada de la horquilla están más cerrados los semimanillares.
A lo mejor me estoy liando un poco pero si os fijais en Motogp y Superbikes llevan los semimanillares super abiertos, por algo será.
Bueno de momento he aparcado la opción de cambiar los semis porque ya he invertido en otra chuche ;D, gracias a los que habéis contestado
Esas que puse en la imagen son de la marca HELIBARS, puse esas porque era la que mejor se veia lo que queria deciros.
Aunque yo tenía miradas unas DUCABIKE en Carbon4us que además puedes regular la inclinación del manillar, seguramente termine comprándolas aunque mas adelante, son estas
yo creo que echándolos hacia delante perderas sensaciones para entrar y salir de curva, en mi anterior gsxr lo único que modifique es el giro para las manetas
si quieres mas comodidad me parece que lo único es montar un manillar tipo trail, aunque antes de comprar nada es recomendable probar todas las configuraciones posibles con los de serie
Yo he probado los Ducabike en Circuito y son escandalosamente buenos, con cantidad de regulaciones y muy robustos… Ademas los probe con tija superior de la misma marca para Ducati 848 1198 1098 estilo MotoGP y la combinacion me dejo con la boca abierta… ahora entiendo porque en el mundial de SBK todas las motos llevan esas tijas…
Este tema es interesante, yo estoy pensando en comprar unos semis tambien, pero no se si realmente me solucionaran el problema que tengo, ya que en mi 1098 se me cargan los brazos a lospocos minutos de estar montando, y si abro los semis me tocan las manos con la araña al girar, :wall:. Mr tiene un poco fastiado la situacion y no se como solucionarlo.
