Sistemas de monitorización remota de presión de neumáticos (TPMS)

Hola a todos,

Me estoy planteando montar un sistema de control de las presiones de los neumáticos, lo he tenido en mi anterior BMW y he estado muy contento con su funcionamiento. Probablemente no sea muy preciso, pero sí que me ha servido para saber si llevaba alguna rueda floja o si tenía que hinchar antes de un viaje con carga y pasajero.

En mi BMW el sistema se llamaba RDC, pero comúnmente se llaman TPMS (Tyre Pressure Monitoring System).

He visto en eBay varios modelos, algunos específicos para moto, y parece que la instalación es tan secilla como montar unos tapones en los que está el sensor (pesan 10 gr., no hace falta re-equilibrar la rueda según dicen) y un display LCD remoto en el que se leen las presiones, algunos conectados a mechero y otros con pila. También hay otros pero carísimos que la lectura la lees en el navegador (Zumo) o en el móvil.

Algiuen los ha probado? Qué tal funcionan? Alguna recomendación de alguna marca particular? Os pongo algunos ejemplos, hay muchos y ando un poco perdido, los precios están entre los 100 € y los 200 €.

http://www.ebay.es/itm/NEW-TYREDOG-TD1300A-X-TPMS-Tyre-Pressure-Monitoring-Moitor-System-Tire-Tires-/181698461576?hash=item2a4e127f88

http://www.ebay.es/itm/UK-Wireless-TPMS-Tire-Tyre-Pressure-Measurement-System-4x-Sensors-LCD-Monitor-/261725234604?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3cf00a25ac

http://www.ebay.es/itm/TPMS-TD1000A-X-Tyredog-Tyre-Pressure-Monitor-System-Measures-/301304329891?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item46272336a3

http://www.ebay.es/itm/Motorcycle-TPMS-Tyre-pressure-monitor-system-Wireless-tyre-PSI-pressure-gauge-/181529401134?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item2a43fed72e

Gracias!!!

Son sistemas mas qeu probados, sobre todo en automóviles de gama alta, aunque estas marcas no las conozco. lo que si te puedo decir es que con un peso de 10g es mejor equilibrar las ruedas, aunque bastaría con poner un plomo del mismo peso en el lado opuesto.

Gracias Andrés por tu respuesta.

Sí, yo lo he llevado en coche y moto y, como todo lo bueno, en seguida te acostumbras y lo echas de menos si no lo tienes.

Lo que pasa es que los que he llevado yo son los que vienen de serie, y según he visto el sensor de presión y temperatura está integrado en la base de la válvula, y va por dentro de la llanta. No se ve.

En cambio, estos que pongo aquí llevan el sensor en el tapón para poder montarlos más fácilmente en cualquier coche o moto. No sé si serán igual de precisos, y por otro lado no sé si son 100% estancos y no dejan salir nada de aire, de ahí que os preguntara. Además, el sistema “antirrobo” que llevan tampoco sé si dificultará el proceso de inflado normal de la rueda o hay que andar cacharreando mucho en la válvula para quitar el tapón. A ver si hay alguien por aquí que los haya montado.

Y sobre el equilibrado, ya sospechaba que algo habría que hacer. Gracias por la recomendación :wink:

Llámame clásico pero siempre que salgo con la moto miro las presiones con un manómetro en cad q también me llevo para viajes largos.
A mí es que no me gusta llevar pantallitas de más en la moto… lo único que a veces echo de menos en alguna de las “reliquias” es un reloj pa saber si llego tarde a cada…