Buenas,
¿Alguien conoce este soporte para el GPS?
Lo he visto aqui montado.
Me ha parecido interesante y buena opción al original.
Por si alguien lo tenia y podia darme su opinion.
Nos vemos en el WDW.
L’sss
Buenas,
¿Alguien conoce este soporte para el GPS?
Lo he visto aqui montado.
Me ha parecido interesante y buena opción al original.
Por si alguien lo tenia y podia darme su opinion.
Nos vemos en el WDW.
L’sss
Hola. Queda muy bien, lo malo (para mi) es que creo que es para modelos anteriores al 2013.
Sabéis sí el soporte original se vende sin el navegador? En mi caso tengo un zumo 390 y no es plan gastárse 500 eu que vale solo por el soporte, aparte de que el modelo que comercializa ducati es el 350.
Tiene muy buena pinta. Pero hay que confirmar si vale para las >2013. como dice alu.
Hola,
Este es el link para la 2013 en adelante
A mi me ha resultado interesante lo que no consigo es encontrar una imagenes montado sin el GPS y frontales no se como queda el soporte. Aunque siempre se puede montar desmontar para los viajes.
Yo creo que salvo que se haga un uso intensivo del mismo, lo mejor es montar una bola RAM en uno de los tornillos de la brida del manillar, que queda fuerte, robusto facilmente orientable y configurable, facil de quitar cuando te bajas, y una vez sesmontado todo solo se ve una simple bola sobre uno de los tornillos en color negro.
Yo lo llevo así y queda estupendo. Luego el cable cuando no lo llevo puesto le pongo un tapón de goma y lo escondo justo tras la bomba del embrague, ni se ve, ni le entra agua.
Creo que eso de cargar peso de un punto para el que no está preparado, con numerasos partes en plastico no puede ser lo mejor, en cambio en la brida aguanta lo que le eches.
Yo lo llevo exactamente igual que tu JC, a diferencia de que mi GPS es el Garmin 350LM, y este viene con el “cradle” (soporte de con conector fijo) que también queda siempre montado encima de la bola RAM cuando quitas el GPS.
La parte buena es que no tienes que andar conectando y desconectando el USB al GPS cuando lo quitas y lo pones (cuando paras a desayunar por ejemplo).
Gracias, podíais poner unas fotos para ver como queda?
No tengo ninguna a mano, pero algo como esto
Yo tengo en realidad esta pieza:
Es porque la tengo de otras motos que he tenido, y en la SF lo llevaba así con un casquillo intermedio que tenía en aluminio, lo bueno que me deja orientarlo mas al centro de la tija incluso.
Yo tengo un Tom Tom Rider 2 y utilizo el Ram que trae de serie menos la bola que trae.
A ver si mañana le puedo hacer alguna foto y la subo ![]()
Bueno os dejo unas fotos de mi montaje.
Un agujerito en el tirador para colocar una bola ram con un pretinita y agujero para agarrar con tornillo y tuerca M8 y soporte montado.
Por cierto el GPS con todos sus accesorios, que no son pocos :coolsmiley:, lo tengo a la venta por si alguien le interesa.
Pues la verdad es que no queda nada mal! Una idea muy buena. Yo pienso igual … No será demasiado peso para esa pieza? porque no se la ve demasiado consistente no? Habeis notado si se mueve mucho o si se deforma?
Yo seguí el consejo de Pablo y también lo he montado con el tornillo/ bola RAM sustituyendo uno de los tornillos del manillar. A ver si tengo un rato y subo las fotos de todo el proceso de montaje. Como dice Pablo queda muy sólido y consistente y da muchas opciones de regulación para orientar el GPS a tu gusto
También opino que taladrar esa piezas para golgar el GPS es excesivo y puede hacer que la pieza se raje con los kilómetros.
Llevo unos 10k kms con ese montaje y no problemas, se mueve un poco lo justo ya que puse unas gomas para que no quedara rígido y pudiese partir el plastico, así qe va bien y 0 problemas
Os pongo las fotos.
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Pues eso. Solo hay que desmontar la tapa lateral izquierda para acceder al conector de GPS que trae la moto. En la foto sale con los cables pelados pero viene enfundado. Se suelta y desenfunda, se suelda al pequeño transformador que trae el GPS (Garmin Zumo 390 en mi caso). Previamente lo enfundas con funda termorectractil para aislarlo. Lo vuelves a enchufar y fijas el transformador al chasis. Sacas el terminal del cable que va a la toma del GPS hacia arriba siguiendo el recorrido de la horquilla y los vas fijando con bridas al cableado. Desmontas uno de los tornillos del manillar (inferior izquierdo) y lo sustituyes por el tornillo+bola RAM (únicos elementos que no vienen en el kit del GPS, se compran aparte, unos 15 euros). Y fijas al tornillo-bola el resto de elementos.
Por cierto, muchas gracias a Pablo. Ha sido sencillo montarlo siguiendo sus indicaciones. Saludos.