“Circustancias de conduccion”, te puedo decir que no he pasado de 120 km por hora (bueno alguna vez puntualmente…pero muy poquito), yo hago una conduccion muy tranquila…de hecho me compre esta moto esclusivamente por la version mas retro que creo que tiene este modelo, no por la version deportiva que tambien la tiene…
Me parece una moto que por imagen (exclusividad), menos vista, y prestaciones gana a la Bonie, pero por eso estoy un poco disgustado yo queria una moto para ir tranquilo, comodo con un pasajero y con un poco mas de motor, pero claro que por lo menos cada tres dias no tuviera que ir al surtidor…
Muchas gracias por vuestros comentarios, ya veo que me lo tienen que mirar y que no es normal, esto me alegra enormemente…
Angelin, como ya te dije en persona, te ha quedado genial, chulisima.
Y merecido los premios, tanto el del sonido como el de la moto mas bonita a Fonsi
ya estoy de vuelta, vaya movimiento que tiene el post! está en forma!
bienvenidas para los recién llegados al lado SC de la fuerza! estais en vuestra casa!
angelín tio, ya estoy nerviosito por verla en vivo. creo que la combinación de colores arriba/abajo queda magnífica. :smitten: :smitten: debíais paralizar el tráfico subiendo con un carro así hasta huesca :2funny: :2funny:
además ya tengo excusa para acercarme a verla, tengo las 2 llantas para pintar (y las pinzas de 4 ‘pisotones’). te llamaré.
esta es la ‘decoración’ que tengo ahora en el comedor… :2funny:
por cierto, para pintarlas las opciones son 2: negro o dorado MHR, me tira más el dorado pero también el negro porque en mi moto todo es rojo o negro… se admiten propuestas
fotillo en honor a angelín y como ejemplo del color dorado:
Bueno chicos, ya estoy aqui otra vez! Ya tengo la moto!!! Por fin!!!
La he recogido esta mañana y casi no le he podido hacer km. A ver si mañana tengo mas tiempo…
Le he quitado los DBkiller a medio dio y…buf!!! Mañana se los pondré para pasar la ITV y luego fuera. Me encanta el sonido!
La nota negativa es que ahora, al aparcarla en el garaje me he dado cuenta que en el bote del liquido de frenos no llevo nada!! Está vacio!!! No tengo líquido en casa y la moto frena bien, asi que mañana iré a pasar la ITV (tengo que estar a las 8 am) y luego me iré a Capital a que me lo miren. Esta mañana con los nervios no me he fijado, y como el bote está amarillo pensé que llevaba!!!
Mañana le pondré los espejitos y el finde el portamatriculas, a ver que tal.
Bueno chicos, lo del liquido de frenos…he hecho una de las de Jaimito. Resulta que lleva una gomita en la parte superior que no deja ver que el deposito está lleno de líquido. Ayer con el ansia no lo veia!!!
Turbopacu, he puesto los DBKiller por poner…la ITV la he pasado con Sito en Navalcarnero y no ha habido problema, salvo un papel que me faltaba de Atimpex.
Alfonso, otro voto por las llantas doradas. Es un contraste muy guapo y si el dorado es tirando a oscurito quedarán de muerte!!
Angelin, la moto esta para partirse el pecho!! Ese verde me ha dado unas ideas para pintar la mia…mmmm… Ya veremos!!! Que tal el acabado? Tiene muy buena pinta. Por cierto, la compañera con la que subió a teruel no esta nada mal…a lo mejor la cambiaba por mi moto a pelo… :
Ya he montado los espejitos, ya colgare alguna fotillo. Y este finde el portamatriculas, a ver que tal!!
-lo primero, he verificado bien el límite… quedándome tirado 2 veces sin gasofa! aun así no he conseguido meter más de 13,5 L (15L de manual incluyendo los 3,5 de reserva)
a mi en ciudad me gasta un huevo (con sin fatduc), ente 8 y 9 L. principalmente porque voy a currar cerca y apenas llega a coger temperatura=va muy rica.(cosas de los motores de aire…)
por carretera me gasta poco, ente 5,5 y 6,5 dependiendo del ritmo
…hace tiempo que ya llevo un macarrón en un rinconcillo…
hooola Alf
recuerdas lo del tío de los escapes Emgo de San Sebastián de los Reyes? que pasó al final, los puede conseguir a buen precio? todavía no los he pedido a UK por si aquí salen a mejor precio, pero estoy deseando que mi Ducati suene a Ducati
si, si, está claro que conseguir los silenciosos a un precio más bajo es casi imposible, pero seguro que dónde se ahorra es en el envío.
Ya me contarás que te dicen
A mi me pasa lo mismo y fué a raiz de cambiar los escapes y la centralita DP, el consumo casi diría que ha bajado pero por misterios de la electronica la reserva se enciende muy pronto…
Aunque yo he tomado el camino de las llantas de aleación, por si alguno está pensándose la opción de sellar las llantas de radios para usar tubeless este es un kit de kevlar con buena pinta:
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Pero quien eres tu de los tres? El de rojo? ;D ;D ;D
Lo del consumo dichoso lo miro el lunes, que la voy a dejar en el taller para el cambio de la Horquilla del Giovani y montar el piñon de 14. Voy a decirles que me tapen el dichoso filtro para que entre mas aire, creeis que se notara mucho en potencia/bajos? En consumo imagino que si.
Desmo; Tu crees que se pueden pintar las llantas de radios actuales de negro y se quedara bien y resistente…me gusta bastante la foto que has enviado con la llanta negra, radios acero…
Turbopacu; 170,00 eur, por xenon caro? cuanto estaria bien? porque solo el kit tiene que costar 60 o 70 eur. + la instalacion. La semana que viene lo pongo, es de estos de ultima generacion, que lleva la larga tambien xenon.
