Hace relativamente poco (2 meses) que poseo mi hypermotard adquirida de segunda mano, y hace bastante mas que vengo leyendo por aqui, para tratar de conocer lo mas que pueda de mi moto; el tema en cuestion es que he leido en algun post acerca del rateo a bajas vueltas, pero no encuentro un post especifico y queria consultaros que posibilidades pueden haber para ‘suavizar’ ese rateo a bajas vueltas, se que no va a ser como una japo, pero me gustaria poder hacer algo al respecto.
Espero vuestros comments y muchas gracias de antemano!!!
Hola, imagino que te refieres al traqueteo a bajas vueltas, que no es lo mismo que rateo!!.
No es ni más ni menos, que la mayoría de las Ducati llevan desarrollos muy largos, que unidos a su motor bicilíndrico, hace que a pocas revoluciones, el motor pegue tirones como intentando pararse.
La solución más rápida y barata, es acortar el desarrollo, para que la moto vaya más cómoda a pocas rpm., de manera que la gente le mete un pinón de 14, es decir un diente menos que el de casa.
Yo particularmente, llevo 4 Ducati a mis espaldas, y en ninguna he puesto el piñón de 14. Es tan sencillo como acostumbrarse a jugar con el embrague y manejarte en las rpm. correctas.
Bien es cierto, que por el uso que se le dé a la moto, en otros casos, pueda ser recomendable.
Ducantonioo, justamente es a lo que me referia y cierto que no he empleado el ‘palabro’ correcto, puede dar pie a confusion.
Gracias por tu consejo de acortar relacion bajando un diente al piñon, tenia en mente renovar plato y cadena y como no es una inversion fuerte, quizas lo pruebe, ya que a la par, la moto ganaria en ‘patada’ y creo que no le falta… Pero por probar no se pierde nada!!
