testigo de mantenimiento

buen dia me salio el testigo de mantenimiento en mi moto de 1000 km hasta la fecha no puedo hacer el mantenimiento en la misma ducati vivo en provincia en peru ay una tienda y se encuentra en lima y estan ocupados hasta 15 de febrero y quiciera borrar el testigo de mantenimiento y cambiar aceite para seguir disfrutandola es una maravilla esta moto diavel 2012 red por favor si me pueden ayudar con este tema gracias

Interesado yo también, pero creo que no hay manera de borrarlo si no es con la maquinita de diagnóstico

https://www.ebay.es/itm/Ducati-obd2-DIAGNOSE-Diagnostic-tool-Service-GUZZI-Ducatidiag-MV-GILERA-MORINI/192642711799

Si eres un poco manitas en ordenadores y programas creo que con este cable te lo puedes apañar.el programa seguramente esta aqui en el foro.

https://www.ebay.es/itm/Cable-KKL-special-Moto-DUCATI-ADAPTATEUR-OBD-KTM-TRIUMPH-MV-AGUSTA-Moto-GUZZI/272730700965?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20170920101122%26meid%3Dc33fafbde1494c7b99937069fbab34e4%26pid%3D100010%26rk%3D5%26rkt%3D7%26sd%3D192642711799%26itm%3D272730700965&_trksid=p2047675.c100010.m2109
y aqui creo que viene con el programa en un USB.

El DucatiDiag o GuzziDiag, es el mismo programa no sirve para la Diavel, es para sistemas Magneti Marelli, pero ademas el no realizar el mantenimiento en concesionario invalida la garantia

gracias por sus comentarios esperare hasta que me de cita para el mantenimiento gracias

Vamos que toca pasar por caja… Con lo fácil que siempre me ha sido cambiar los aceites y filtros tanto a motos como coches… Me da rabia tener que pasar por un taller por un dichoso testigo de mantenimiento que el propio usario tiene que comerse de por vida a menos que tenga la maquinita de las maravillas y pueda trastear con ella. En fin, cosas de ingenieros.
Yo soy de los que llevo la moto al taller cuando ya no me queda remedio. Me gusta mimarla a mi manera, y siempre que la toco, lo hago con conocimiento. Lo que desconozco, o lo aprendo por otro lado para intentarlo yo mismo, o no me queda otra que meterla en taller para que un experto de con el problema, como fue el caso de AndrésBCN. Probré y probré con mi dichosa monster 1100evo que me petardeaba por debajo de 4000rpm. Le pasó la maquinita, reseteó parámetros, y la dejó fina fina.